|
|
|
|---|---|
|
Har ett problem som jag skulle behöva hjälp med: När jag pressar min 328 96:a så slirar den, särskilt från stillastående. Ju hårdare körning/växling desto mer slir. Första tanken var ju kopplingen, men den verkar fräsch i övrigt. Kör jag i 70-80 på femman och kopplar snabbt så tar den. Kan det vara så eftersom jag har en form av "diffspärr" (antispinn) att det är ngt i diffen som slirar? Isåfall kan det kanske hjälpa med fräsch olja i transmissionen? Tacksam för alla svar och synpunkter! | |
|
Kan du förklara lite utförligare hur den uppför sig? Accelerar den inte när du gasar? Kan det inte bara vara så att antispinn går in och stryper för att inte däcken ska tappa fäste? Man ska sikta på att vara bra! |
|
|
När den har slirat som värst har varit med antispinn urkopplat. Men även om man drar på utan att antispinn går in så slirar den. Var nästan säker på att det var kopplingen men då skulle den slirat hela tiden. |
|
|
Det enda som kan slira är antingen kopplingen eller däcken mot marken. Diesel-räsern /Rickard |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.