|
|
|
|---|---|
|
Vad är det egentligen för skillnad på Z4ans 3-litare jämfört med den som jag har i min 330Touring från 01? Helt sjukt vad rapp Z4an är i jämförelse - för att inte tala om ljudet! | |
|
Det var väl en uppgradering på alla motorer i samband med E90-06? 3-litaren fick 258 (samt 265 i Z4). Utan att veta gissar jag på att dom 7hk kommer från avgassystemets utforming, men det är som sagt en gissning. Någon med raka besked kanske kan svara. |
|
|
mmm... vore intressant att veta om det är mer än bara motorstyrning som ändrats, samt givetvis avgassystem... |
|
|
3,0 som sitter i i z4an är en helt ny 3,0 och har inget gemensamt med den gamla 3,0. hur de kommer sig att z4an har 265hk istället för 258 är en bra fråga. då jag ej tror att det är avgassystemet eftersom effekten är samma för nya x5an |
|
|
Inget gemensamt? Hm... verkar lustigt... Svårt att tro det faktiskt |
|
|
Det är inte svårt att förstå: Motorn du har är den gamla 3.0 L 231 hk som inte längre tillverkas. Denna fanns också till Z4 3.0i tom 2006. Den nya 3.0 L som sitter i Z4 3.0 Si från 2006 har mer effekt och väger mindre. |
|
|
...dessutom är det en viktskillnad mellan en Z4 (E85) och E46 Touring. En Z4 väger runt 1360 kg. |
|
| ...och ljudet har designats att gå in i coupen via ett plaströr från motorn för att förstärka motorljudet mer. | |
| ...slutligen är Z4:n en mer häftig bil än 330i Touring, vilket givetvis förstärker allt detta lite mer psykologiskt ;) | |
|
...man sitter närmre vägen, mindre ljudisolering i allmänhet. etc Närvarokänslan blir såklart mycket högre när man sitter i en mindre, lägre, lättare, starkare bil. Mvh, /Wille |
|
|
Finns en artikel i Automobil 1-06 där dom testat BMW130. Borrning/slag skiljer lite från M54. Lite större borrning och mindre slag. 17cm3 större volym. Den "nya" har fått valvetronic, vatten och oljepumpen arbetar när det behövs! 10kg lättare med bla lättare oljetråg samt 34hk mer och 12% snålare! Samma tidning har även en artikel om Z3 :) |
|
|
Tack Teos för lite mer utförligt svar än det uppenbara och (jag vill inte säga det men...) amatörmässigt uttryckta från en del andra kommentarer. Det är ju rätt uppenbart att en 2-sitsig coupé KÄNNS sportigare än en Touring, men det var inte det jag frågade efter... Tack Teos - det är såna svar man vill ha! :-) I morgon är det VonBraun-träff i 2 dagar. Ska bli jäkligt kul. Med lite tur får man sig en liten lånestund och körning med Weismann GTn igen... Var jäkligt kul sist - kolla gärna filmen: Länk Och även om det inte heller går att jämföra en Z4 coupe med en Weismann GT på ett rättvist sätt, så var känslan i Z4an lite som en Wiesmann Light/Mini... :-) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.