|
|
|
|---|---|
| I mina funderingar på om det blir manuell eller steptronic i en E39 undrar jag om automaten; har kört en så´n en enda gång. Om jag inte minns fel kan man från "vanligt automat-läge" vika spaken åt vänster & det är då det kallas Steptronic? Där kunde man "steppa" upp & ner för att växla. Vad jag mest funderar på är; om jag t.ex. kör i steptronic-läget på 4:ans växel i 50 km/h & trampar fullt - vad händer då? Får man kick down då eller är lådan låst på 4:an? | |
| Lådan är låst | |
|
jepp MVH-polishman |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Personligen är steptronic mm klart överreklamerat, sportläge mm är väl nått som behövs. Men sitta och rycka i spaken, nja varför då?? Man har ju automat för bekvämlighetens skull, och steptronicen är ingen ersättare av en manuell låda, någotlunda surrogat möjligvis. Lådan är i grunden, bland det bästa som finns att tillgå i automattläge. Tror att jag använde steppen några ggr per år enbart för att se att den funkade. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.