|
|
|
|---|---|
rsarits |
Jag har haft ett antal 5-serie och nästan på alla har jag behövt byta styrleder, spindelleder, hjälpstyrarm osv. i större utsträckning än på andra bilmärken jag haft. Någon annan som har liknande erfarenheter? |
| Många bilar jag haft, både Saab audi bmw mm har när de är 2-3 år gamla och vidare fått förslitningar i framvagnen. Dagens konstruktioner blir mer och mer komfortintriktade och då finns det ju fler bussningar upphängningar och stag. Ser inte 5 srien som något särfall där. Bilar är som verktyg, dom måste underhållas kontinuerligt för att fungera perfekt. | |
| Ganska tunga bilar också, det sliter ju en del.. | |
|
Har oxå bytt framvagnsdelar på varenda BMW jag haft. Tycker dock inte det är så konstigt, alla har gått relativt långt på dåliga svenska vägar i lite högre fart än vad de flesta andra håller. BMW sväljer ju ojämnheterna bättre i hög fart :). Familjen äger även en Ford Galaxy med dryt 12000 mil på mätaren (på väg att bytas till Seat Alhambra TT4, en rätt kul badbollsbuss med sina 204 hk)där vi fick byta delar redan efter 3000 mil (garanti). Nu är det rätt så glapp igen så BMW är nog knappast sämre än andra. Mats E BMWCS 3050 |
|
|
Sen inbjuder ju BMW till lite snabbare körning, man kommer kvickt upp i farter man kanske inte tänker på tack vare tystnaden och följsamheten som ofta finns hos en BMW vilket givetvis sliter mer. Själv har jag alltid varit glad för att svepa fram i något högre hastighet än vad som är lagligt/förståndigt med alla mina bilar, BMW såväl som Opel rekord.... Och då måste jag nog säga att i jämförelse har inte BMW-bilarna slitits mer eller mindre än någon annan bil.... [ www.tocnet.nu ] |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Framhjulsdrivna motorstarka bilar med breda hjul är nog de som absolut äter upp framvagnen först vad jag erfaret. Jämnförelsvis så håller Volvos 740s orginal p-ändar ca 12.000 mil ganska exakt med standardhjul. MVH Hasso |
rsarits |
Tack för inläggen, jag har kanske inte tänkt så mycket på hur mycket jag kör, det blir mellan 5000 och 6000 mil/år, så det är kanske ingen fara |
|
Tänka efter, före är en fin grej. Se 3-serieforumet:) Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
|
Den gamla E28:an tycker jag inte är speciellt känslig i framvagnen,bortsett då dessa smala stabiliseringsstag tillhörande krängningshämmaren som lederna slits ut på.(puh) Det är dock inga problem att byta.Billiga är dem också. Mvh Janne. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.