|
|
|
|---|---|
|
Behöver lite info angående autolådan som sitter i 540 modellerna. Antar att den är elstyrd, mao den har en egen kontrollenhet. Frågan är nu går det att ta denna automatlåda och montera i en icke BMW eller kommer elektroniken att balla ur? Har en äldre Engelsk bil som behöver få en ny drivlina, då effekt och moment ligger väldigt nära 540 så tänkte jag att det skulle kunna passa ypperligt :-) Mvh Tobmag | |
|
ZF-lådorna ska väl passa flera märken, borde inte vara några problem. Autolådor har väl bytts friskt mellan olika bilar och ZF 5HP30 är dessutom inte adaptiv. ...fann just en praktisk länk: Länk |
|
|
Låter ju låvande, är det någon som har ett elschema till lådan? Vill gärna se att styrenheten inte är kopplad via någon CAN bus. Tobmag |
|
|
Lyfter tråden igen då det börjar bli aktuellt för ett byte. Är det verkligen ingen som besitter några kunskaper om detta?? Frågan är alltså, vad behöver TCM för signaler för att funka? Elschema någon ? Mvh//Tobmag |
|
|
Googlade vidare en stund och kom fram till att den använder en GS 9.1 kontrollenhet. Samma fråga igen, nån som har mera info om den? google hittar inget :-) Det här är ju ett alternativ men.....Länk //Tobmag |
|
|
www.e38.org/e34 Mot mitten på sidan under Electronics hittar du ETM. |
|
|
Hmmm, bara att lägga ner får bli en TH700 istället > 4-stegad med lock-up men utan all el :-) //Tobmag |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.