|
|
|
|---|---|
|
Har nyligen köpt en 320 Touring årsmodell 02 och den har fått lite repor efter borstarna i en maskintvätt på lacken (svartmetallic), går det att polera bort dessa?, har testat lite med Sonax flytande rubbing och polermaskin men det finns fortfarande kvar en del repor, skulle en lackbehandling typ Ditec eller liknande fixa till sådana repor?. Örjan. | |
|
Hej. Det brukar i regel inte vara problem att få bort de repor som orsakats av borsttvätt. Det har inget att göra med lackskyddet som kan läggas efter, utan de försvinner i den poleringen som görs innan lackskyddet påförs. Mvh J.Sandell |
|
|
Ok, frågan är då vad jag ska använda för medel när jag polerar, provade med Sonax flytande rubbing som sagt men har fortfarande kvar repor, har en burk ErrBee finpolish kan det vara något tro?, står att den går att använda med polermaskin och att den polerar bort mindre repor. Jag gör gärna jobbet själv om jag bara finner något lämpligt polermedel att använda tillsammans med min polermaskin. Örjan. |
|
|
Var förbi hos en firma som rekondar bilar för att höra efter vad de skulle ha för att polera och lackförsegla bilen, när han tittade på bilen så sa han direkt att det inte var repor efter maskintvätt utan repor från vanlig handtvätt, han sa också precis som du skriver Nicklas att lacken är väldigt hård på min bil. Visst kan jag försöka ta lite foton på bilen, har dock inte möjlighet att göra det ikväll, ska försöka få till någon bra bild i morgon kväll. Om jag ska ge mig på en beskrivning av reporna så kan jag säga att bilen ser hur fin ut som helst när det är mulet väder ute men så fort solen skiner på den eller när jag står med bilen under belysning så ser man fina repor som bildar rosor, enklast vore väl att lämna in den hos firman som jag pratade med idag men jag tycker det är kul att pyssla med bilen så om jag bara får tips på vad jag ska använda för prylar så fixar jag det gärna själv. Örjan. |
|
|
Hej Örjan! Nu är det ju lite speciellt med svart lack, dvs till och med den mest erfarne recondaren har det han gör med att avlägsna rosor efter tex en rubbing. Oavsett vad du får för tips så rekomenderar jag dig att inte laborera så mycket själv, lämna bort det till en duktig recondare istället. Risken är annars att du förvärrar situationen, alternativt ställer till det ännu jäkligare för den du till sist måste vända dig till för att få hjälp. Vi "proffs" får vara försiktiga med vad vi rekomenderar till nybörjaren, även om det är välment :) Speciellt svart... inget att leka med. Mvh Skalman |
|
|
Jobbar på Ditec,så jag håller helt o hållet med dig "skalman":) Svart är inte en färg att leka med:) |
|
|
Örjan: Jag förstår att du vill göra jobbet själv. Min erfarenhet är att den totala kostnaden blir lägre om man lämnar bort jobbet till en fackman( du gynnar lokal företagsamhet, en döende sort) samt får just proffshjälp. Sedan kan du tvätta bilen för hand och med guiden på Länk så blir det lite färre repor i framtiden. Mvh Asken A true man tries to listen twice as much as he speaks. |
|
|
Tack för era synpunkter, lutar nog åt att jag gör en vanlig polering och vaxning av min bil nu i sommar och låter det bero fram till våren 08 innan jag lämnar in bilen för riktig polering och ett lackskydd, har inte råd nu med de 4000:- som det kommer att kosta så jag får leva med tvättreporna ett tag till. Örjan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.