|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har aktivt letat efter en välskött e36 cab i lite drygt en månad. Men jag tycker dom flesta begär runt 10-20k för mycket just nu. Eller är det bara jag som undervärderar dom kanske?? Har fått in offerter på försäkring till både 325 och 328, och pengarna ligger på kontot och "bränner". Väntar bara på att rätt objekt ska dyka upp just nu. Men är runt 100k verkligen rimligt för en 325ia cab-94 med 21k på mätaren? Länk | |
|
Att cabar är dyrare på våren är väl naturligt. Det var nog bättre köpläge i höstas. Sedan får du väl fundera på om vad som är viktigast. Någon tiotusing hit eller dit eller en fin bil. Skulle dock inte satsa på högmil för 99k som i annonsen. /Mats |
|
| Jo, visst ligger cabbarna högre i pris på våren. Högmilare är inget som avskräcker mig, så länge det inte finns några luckor i historiken, även om jag inte ska sticka under stol med att lägre miltal genast hade gjort den betydligt mer intressant, även om det begärts mer. Men just nu verkar det mest vara bilar som ägarna väntat med å sälja till våren för att försöka få ut maximalt, ibland lite väl optimistiskt prissatt kanske. Jag personligen ser ingen mening med att ringa på en bil som jag redan från början anser är fel prissatt. Hade tänkt ha caben som sommarbil i ca 4-5år framöver, så självklart spelar 15-20k inte någon roll, det viktigaste är att jag får en bil som känns rätt. 325an i länken saknade egentligen bara komplett M-paket för att falla mig helt i smaken. | |
| Jag överväger cab-köp mot slutet av juli - när tror ni att priserna börjar vända? (Hos en bilhandlare) | |
| De går neråt efter semestern dvs i slutet av juli. De som inte blivit av med sina cabbar under våren rukar få sänka priserna under juni för att bli av med dom. Men så finns det ju oftast en anledning till att de ligger kvar ännu ocskå ... | |
| En cab kan väl inte bli för dyr, den är bara olika billig.... | |
|
Fyfan, för 2 månader sen fick jag tag på en E36 cab 325iA -93a, elektriska skinnsportstolar (röda) som åkt 10 000mil men saknade servicebok. Fick den för 38 000kr, men kunde då inte åka hela vägen till uppsala.. 2 veckor efter detta så fick jag tag på en 325iA -94 cab som behövde lackas om och fixa m-paket på för 40 000kr. Men här köpte jag inte den pga. den inte hade någon servicebok och att den bara hade en nyckel. Jag har letat efter en e36 cab 320,325,328 i 1 ½ år nu och har bara hittat dyra och/eller fula. Jag tycker att man ska vänta efter sommaren, eller att man ska köpa en cab direkt efter vintern för att få en billig e36 cab. M-Paket ska vara ett måste om man betalar mycket för en e36a tycker jag. |
|
|
zcuse: en cab som är högmilare har naturligtvis gått som bruksbil större delen av sitt liv och kan aldrig vara lika fin som en lågmilare som endast varit sommarkörd och inte varit utsatt för saltslask osv. Bör därför med automatik vara betydligt billigare än en lågmilad . Mats BMW CS #5847 |
|
|
Finns en 328i -98 på blocket för 79000 med 12000 mil på mätaren. Den anser jag är prissatt i underkant. Dock så vet jag INGET om bilen mer än annonsen och den är lite luddig. ///Micke Min cabrio Länk |
|
|
Hapsuno: Inte får du nån e36 med 10.000 ärliga mil för 38.000 inte det hoppas jag att du förstår själv... |
|
| Highway Star: Just därför jag inte köpte den. Men visst hade varit kul med en e36 325 cab för det priset? Man skulle kunna top renovera den och bli hel nöjd.. | |
| Ska ni ha en riktigt fin cab som ni inte behöver göra nåt med och som är i nyskick ska ni köpa min:) Den är till salu, motvilligt, och den är i ett helt otroligt skick...;) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.