|
|
|
|---|---|
| Har en undran, är på väg o ska köpa en bmw 525i -89. Men många annonser man läser så står det att toppen har gått, är dom veka i toppen eller?? Tacksam för svar på detta. | |
| Sånt som händer på bilar där man har block i järn och top i alu men ja det händer, gärna om man kör den för varm som många ohändiga kan göra. | |
|
hej nja upplever jag det som. problemet är lite allt möjligt, dålig service,varmgång,kamrems ras jag tror nog att lite känsliga på topplocket är dom allt men inte så att man inte ska köpa en bara för det. jag har en 525:a 89 mest bil för pengarna jag nånsin köpt. alla bilar har någon svaghet nånstans köp dig en 525:a du helt överlägsna bilar. bara du kollar in bilen noggrant så. lycka till med inköpen var noggran och leta envist efter en fin bil. Micke |
|
|
Frågar du mig borde M20 stannat på ritbordet. Mvh/Micke |
|
|
M20 Rockar!!! Det är väl bara att byta topp om den skulle rasa.. En 5-årings jobb i 3 timmar... |
|
|
Toppen spricker inte av sig själv, men vid minsta lilla varmgång kan det vara kört. A och O när man äger en BMW är att ständigt ha koll på tempmätaren och varning för låg vatten nivå, särskillt på M20 För att minimera riskerna bör man: Känn på framsidan av kylfläkten i mitten, är det kladdigt där ?? köp en ny viskokoppling, annars kommer motorn förr eller senare koka när du står i en kö en varm sommardag. Dyr ?? ja, men betydligt billigare än en topp. Kontrollera att vätskenivågivaren verkligen fungerar, och varnar när nivån blir låg, ny givare kostar 2-300:- |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.