|
|
|
|---|---|
|
Hur många Z3M såldes det per år? Jag tycker det ser ut att finnas många -97 -98 men inte så många senare. /Magnus | |
| Sanning, har observerat samma sak jag också, majoriteten är helt klart av modellår -97 | |
|
Är det nån skillnade motor, drivlinemässigt och hjulupphängningar på -97 kontra -01? /Magnus www.snajdarn.se |
|
| Jupp -01 är försedd med antispinn samt en strypt variant av M3-motorn på 324 eller 325 hästar. | |
|
Jo att det var den nya motorn i den visste jag visserligen redan... :-) (Den varvar för övrigt 1000 varv längre... 8500rpm så lite sugen e man ju!) :-) Men om man tar -00... är det några uppdateringar på motorn då (typ olika vanosar eller vad som helst som kan ha betydelse) eller är det exakt samma prylar? Nån som kört både med den nya motorn och den gamla och vet om det är nån skillnad på dom? Är ju ändå en del i skillnad på priset om man ska ha tag i den nya motorn... /Magnus www.snajdarn.se Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
|
Z3 Magnus: "Nya" M3-motorn (S54) varvar inte lika högt i Z3M som i M3, har inte broschyren tillgänglig nu men har för mig att det är vid 7500 rpm som rödmarkeringen börjar. /Masten Besök gärna min blogg! Länk |
|
|
Nja nu tror jag för en gångs skull att du är ute och cyklar! ;) Länk Rödmarkeringen går in på 8000 enligt bilden som är från en -01. Och det brukar ju innebära att varvstoppet går in 500 över vilket är 8500. För jag kan vän ändå inte tänka mig att den stryper innan man kommit in på rödmarkeringen! =) /Magnus Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
|
Hoppsan, du hade tydligen rätt! Jag böjer mig för vetenskapen :) /Masten Besök gärna min blogg! Länk |
|
|
Men så åter till mina frågor... Hur många Z3'or byggdes det de olika åren? Är det nån skillnad på 321-hästarsmotorn som sitter i 97-00 eller är det exakt likadana prylar utan några som helst uppdateringar så det inte spelar nån roll om man köper en -97 eller -00? /Magnus Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
| Länk | |
|
Vissa tidiga S54 motorer hade ett fabrikationsfel som gjorde att dom skar, det var något med oljeflödet, och delar var tvungna att bytas i motorn för att detta inte skulle ske, viktigt att kolla upp det så det är gjort. Det var inte många M modeller och coupé modeller som gjorts jämf med vanliga roadstern. Det borgar för möjlig raritet. Vidare så kan man konstatera att anledningen till att det inte finns så många M bilar efter -99 stavas IT-krash och lågkonjunktur. Dom bilarna kommer nog att bli än mer eftertraktade. Mvh PG |
|
|
Så här ser det (grovt) ut för Vänsterstyrda Europamodells Z3M Roadster; (reservation på att några VIN: s inte är använda = det kan vara färre antal än så här, men DET är inte fler) S50 VINnummer LD20000-LD23817 (Årtalet är byggår) 1996 20000-20086 4/96-11/96 ; 87st 1997 20087-22144 1/97-12/97 ; 2058st 1998 22145-23045 1/98-12/98 ; 901st 1999 23046-23574 1/99-12/99 ; 529st 2000 23575-23817 1/00-6/00 ; 243st Totalt 3818st Enligt M Registry byggdes det 3557st S50 LHD Europa, så det finns oanvända VINnummer i serien, var vet man bara genom att knappa in varje nummer på realoem eller liknande. S54 VINnummer LJ70000-LJ70186 glapp till LJ70300-LJ70383 2000 70000-70011 4/00-11/00 ; 12st 2001 70012-70186 + 70300-70332 1/01-12/01 ; 208st 2002 70333-70383 1/02-5/02 ; 51st Totalt 271st Enligt M Registry byggdes det 283st S54 LHD Europa, det fattas alltså 12 bilar, vilket är förbrylande eftersom jag inte förstår vilka VINnummer dom kan tänkas ha, jag har inte knappat in varje VIN, men det verkar behövas. Stephan |
|
|
Sådär ja... Då har man fått tag i exakt vad man ville ha! En Z3M -99 som gått endast 3000mil. Estorilblå med Helsvart inredning. 1ägare, köpte den privat av hon som köpte den som ny... INGEN annan hade kört den än hon! :-) Så nu är lyckan total! /Magnus Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
|
Hoppsan jag känner mig lite avundsjuk :) Direktimport eller svensksåld ? Får man fråga om slutpriset ? |
|
|
Jag var nere i närheten av München och hämtade den. Är ju stört omöjligt att hitta en -99 med så låga mil här hemma! Slutpriset var alldeles lagom! ;-) /Magnus Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
|
Helt rätt, man gör oftare fynd i Tyskland än i Sverige när det gäller BMW. Lågmilare kryllar det inte av direkt. Hittade du den via mobile, autoscout eller något trevligt forum? Mvh Henrik |
|
|
Autoscout... Har kollat varje dag i några månader efter "rätt" bil och helt plötsligt dök den upp... 3 timmar efter hon lagt ut annonsen hade jag ringt och vi började skicka köpekontrakt mellan oss :-) Längtar bara efter att få den påställd nu så jag kan få ge mig ut och leka lite! :-) /M Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
| DEt ligger en lågmilad -99 Estorilblå ute på Autoscout 24 just nu faktiskt för strax under 20.000 Euro. 3.700 mil detär inte den du köpte eller ? | |
|
Nope inte den... Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.