|
|
|
|---|---|
|
behöver ha en låda som pallar lite tryck...min orginallåda gav upp med orginalmotorn och då har jag ändå 6 bar i komp-tryck på två cylindrar... behöver en låda som orkar med min turbokonvertering behöver lite tips.. mvh | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Tremeclåda från Dodge Viper!? =) MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Lådorna ger oftast inte upp pga hästkrafterna vid turbokonvertering....vridet är den stora boven! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
nä det förstår väl jag oxå att det är vridet som mosar vxl lådan men när man vill nå ett mål med en turbokonvertering så brukar man sätta målet efter hk...jag säger ju inte att mitt mål är 600nm...det kan jag ju få i en diesel me...eller hur...så finns det någon låda som orkar mitt mål.. tex m3/328 lådan 535 låda m.m. mvh |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
280 lådan från M5 E34 är kapabel för de "hästkrafterna" du vill nå! Annars ska de gamla 262 lådorna med klara av en hel del. Men alla lådor går ju att köra sönder med de hk, och även om du har 450-500 hk i en av M30 motorerna så lär ju ändå vridet hamna uppåt 700Nm ELLER HUR!!! Du har ju inte ens nämnt vilken motor du tänkt att plocka fram de hästarna ur! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
samma motor som sitter i m50 b25 utan vanos.... passar de flesta lådorna bå alla bmw...borde väl vara andra fästen |
|
|
328an har juh samma låda som m3an, den borde juh funka rätt bra om du inte kör som du snott grejjerna, dessutom borde juh skrotarna ha dessa lådor i parti och minut, och dessutom vet nog inte dom flesta om att detta är samma sak som en m3 låda. skulle satsa på en sån om jag var du... finns juh en viss röd turbokonverterad m3a från övik som kör med org låda och rätt mkt mer hk än 450, och det håller juh rätt hyfsat iaf. /mvh jocke |
|
|
jo m3/328 lådan har jag tänkt på rätt konstigt när jag kollade runt på lådor för en vecka sen hur mycket det skilljer i pris på 328 och m3...vet skrotarna inte heller att det är samma...jag skruvade upp en provesorisk låda nu i förrgår..men jag hör att det viner ordentligt om den...är väl ett lager i lådan som är kasst, så jag behöver byta snart igen... passar m3 lådan rakt av eller? mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.