|
|
|
|---|---|
|
Hej! känns som dax för oljebyte + filter (första gången jag själv byter) lite frågor:vilken olja ska jag köpa? hur sitter filtret? (bökigt?) måste man ta bort hassplåten för att komma åt? -tack | |
| Det blir lite lättare om du skriver vad du har för bil eller lägger in bilen i din profil. Man behöver inte ta bort hasplåten för att komma åt oljepluggen på de bmw:n jag sett , oljefiltret är oftast av insatsmodell och sitter i en hållare med ett plastlock som har ett stort nyckelgrepp(36mm?) på toppen , hållaren kommer man åt ovanifrån i motor rummet. Kör själv på Mobil1 men många här rekommenderar Valvoline Synpower som är billigare och säljs bla på Micro. | |
| Kör valvoline efter rek av hasso... Fungerar super. | |
|
Vem som tillverkar en olja är ointressant, det man går efter är oljans klassningar och givetvis så väljer man en PAO olja. ________ Bilblogg: Länk |
|
|
Mugge jo iofs... Men sedan finns det ju mer eller mindre kända tillverkare... Litar nog till de lite mer kända utav den anledningen att de har mer resurser att ha koll på oljan och inte skicka ut nån skit.. |
|
|
Har en 523ia touring -99 så mobil går? funkar det med 5w -40 syn som jag kör andra bilarna med eller ska det vara nån annan visco? PAO olja? hur mycket olja går det i en 523 motor? |
|
|
M-Johan: Det är inte tillverkaren som klassificerar oljan. Klassificeringar är strikt standardiserade. Det finns få produkter vars egenskaper är så enkla att jämföra som motorolja. Fyr: POA är förkortning på Polyalphaolefin. Det finns mkt skrivet på forumet ang. oljor prova att söka så får du svar på vad det innebär. Jag har skrivit en del, men framför allt har Johan B skrivit en hel del. sök! ________ Bilblogg: Länk |
|
| Fyr: Det går utmärkt att köra på den oljan , har du tänkt att byta efter inspectionslampornas intervall så bör det vara en Longlife olja(märkt LL00/LL01?). Tror du har 6.5L som jag men är inte säker. | |
|
Ja det är 6.5 liter i M52/M52TU ________ Bilblogg: Länk |
|
|
Hur får man reda på vilken olja som är PAO resp EHVI? Det står väl inte på förpackningarna? -Fri fart på Svenska motorvägar NU- |
|
|
Länk -Fri fart på Svenska motorvägar NU- |
|
| Castrol er bedsta | |
|
Castol är BMW:s "orginal olja" men det finns fler tillverkare som har BMW Longlife klassad olja om man söker det. Länk kan du köpa färdiga satser och du får rätt filter och stift till din bilmodell om du är osäker. |
|
| mobil1 supersyn 0w-40 | |
| Castrol Edge Sport 0W-40 | |
|
Tja, jag kör också på Valvoline Synpower 5W-40. Tycker den oljan är prisvärd samt att den ska vara lite ljuddämpande:) LL-98 klassning har den men eftersom jag gör ett extra oljebyte mellan varje service så ser jag inget problem med det. Förmodligen klarar den även hela intervallen på c:a 2500 mil men frågan är om inte filtret är den svagaste punkten i en sån intervall. Bättre med ett byte för mycket än ett för lite. F.ö. så var det även "Hasso:s" rekommendation, som även jag följde :) Vh/Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
|
Ok då kör jag med Mobil 5w-40 Supersyn, eftersom jag har ett par dunkar kvar, nåt annat man ska tänka på med olje byte på bmw (första gången) ok filter såklart, men nåt annat? |
|
|
Shell Helix Ultra 5w40 har jag kört i mina beemers, och det har då funkat utmärkt det man kan märka, inga missljud eller tickningar vid kallstart eller efter lite spö. så.. inte vet jag, men den har då funkar bra för mig. /mvh jocke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.