|
|
|
|---|---|
|
Då jag inte hittade några liknande inlägg ifrågan så undrar jag följande... Har lite gnissel ifrån kopplingen... När den trycks ner och åker upp igen... Oavsett om bilen är igång el avstängd... Var nu under bilen medans pappa tryckte in kopplingen lite då o då... och lokaliserade då en svart gummislang som sedan mynnar ut i en stål-liknande böj och går på kopplingen/växellådan... Där vajern el hydraliken slutar så sitter en slags koppling på själva växellådan... denna har en lite nippel som ser ut som en luft el smörjnippel... Frågan är.. Vad är detta för nippel? Vågar man smörja där ? Och med vad isåfall? Känner att gnisslet kommer ifrån denna gummi/stål-mekanisk... Det är alltså den man styr via kopplingspedalen... Hoppas att ni förstår formuleringarna:) | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Luftningsnippel, nej inte smörja där inte !! Kopplingen är hydralisk enda mekanik som finns är själva pedalstället och det brukar vara lagringen där som gnisslar. Sedan har du lite mekanik i andra ändan där slavcylindern på verkar kopplingsarmen mekaniskt till urtramningslagret. Länk Länk ///MVH Hasso Länk |
|
kan det vara en luftnippel för att lufta systemet??!! Länk |
|
| Men alltså... Det känns och hörs att det kommer ifrån den här slangen/metall-röret (Det består faktiskt av både och) Först är det slang och sedan blir det metall och sedan slang och metall igen.. Men det går alltså inte att smörja denna? | |
| det är ju vätska däri röret med ganska högt tryck och varför smörja där olja redan är... det är nog bara att gilla läget.. eller byt ut oljan i systemet har du otur är slavcylinder på väg att fara. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

