|
|
|
|---|---|
|
Halloj, som dom flesta redan kanske känner till så ligger M5 E39an just nu på is iom motorraset, suck. Så jag tänkte se över väghållningen på min E34, Jag har redan nu nya Bilstein Sprint + H&R fjädrar. Men det behövs så mycket mer känner jag. Bilen kränger & känns lite ostadig vid hård kurvtagning, (Men vad kan man begära av en bil med 17 år på nacken) Kan ju flika in redan här att jag skiter fullständigt i komfort. Bilen ska vara stenhård & det ska andas race. Så vad jag egentligen funderar på att göra är, nya krängningshämmare + powerflex bussningar runtom på bilen. Bussningar vet jag att man kan inhandla hos Forza, men vart får jag tag i grövre hämmare?? Tar gärna emot mer tips på vad man kan göra för att få "brutalare" väghållning. Alla tips & funderingar kring väghållning & inköpsställen är välkommna! Har sökt lite men inte riktigt fått ut vad jag ville ha. Mvh / Patric | |
|
Tjena, här har du en länk till som installera en KW2 system på hans M5'a. Länk Här finns en länk till själva företaget: Länk Lycka till! MvH Lantz |
|
|
Hej! Powerflex är ju som sagt ett steg på vägen till tandskakande väghållning. lila/purple är väl det man ska gå för där... grövre krängningshämmare kan du prova hos Verrera (svensk tillverkare) är t.o.m ställbart. Dock vet jag inte om han håller på med det än.... hittade tel på ett annat forum: "Verrera Road Parts finns i Eslöv har 0413-18122 och han har teletid på Ons/Torsdagar mellan 18-20.00." Annars kan du prova BMW, bilar med Nürburgring-paket hade grövre hämmare iaf bak, och touring har också detta, minns dock inte om det var skillnad mellan framkränghämmarna. Tror nog det var grövre fram på en 3.8 jmrt med 3.6..... intesäkre dock..... Annars är de ju aktuellt att byta till ställbara dämpare (KONI) för att kunna justera upp styvheten vid behov, eller ett totalt justerbart KW-chassi(coilover) som nämt ovan(ställbar chassihöjd och dämpning), dock ska man komma ihåg at coilover chassier kräver ganska mycket underhåll i vanligt vägbruk, närmast ständig rengöring för att inte gå sönder. MVH Sakke |
|
|
Kanon, tack för svar! Passar 3.8ans hämmare rakt av på min? Fyll gärna på, allt är intressant som sagt. Mvh / Patric |
|
|
Hej! skall inte vara ngt problem meg veterligen. Kolla på M5board.com och sök med t.ex "anti-roll bar" etc. eller bara allmänt VELDIGT bra info källa: Länk Sakke |
|
|
Hej! Krängningshämmare fram är 25mm på alla E34 M5. Bak: 3.6 och standard 3,8 = 18mm 3.8 med nürburgring-paket=19mm touring = 20mm Eibach har iaf ochså gjort eftermarknads set(ställbara) till M5, också ett företag i österrrike tror de hette whiteline? lite mera detaljerat i denna tråd: Länk OM du använder dig av ett grövre stag bak så rekommenderas 9" bakfälgar med 255 däck för att balansera greppet bak. Du kan också tänka på en stabilisatorstag fram i tillägg. MVH: Sakke |
|
|
Okey tack för svar! Letar fortfarande efter något svenskt företag som säljer eftermarknads hämmare! Mvh / Patric |
|
|
Hej! Har du inte fått kontakt med Verrera Road Parts i Eslöv ? De tillverkar dessa och är inte så farligt dyra heller.... Kan väl inte vara så svårt att hitta återförsäljare för eibach heller? (google?) MVH: Sakke |
|
|
DrSakke, äsch, jag är virrig, ska ringa till dom, missade det :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.