|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Inget nytt, fortfarande sommar. Nej, reggar man som ombyggt fordon behövs ingen komponentkontroll... /Gustaf |
|
|
OK tack så mycke. Släng gärna in en uppdatering här när ni har kommit fram till hur allt skall tolkas. Mvh Erik A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! (ärligt stulen av Jesperado) |
|
|
tja, nått nytt än? mvh Erik A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! (ärligt stulen av Jesperado) |
|
|
Nej, inget nytt men vi har i alla fall ett mötesdatum bokat. Info kommer efter det (räkna med oktober). /Gustaf |
|
|
OK, låter görbra, Försök få fram så mycke info som möjligt om just punkten "eller modifiering av befintlig bensinmotor där motorn inte stämmer överens med bilens ursprungliga motor" Är lite fundersam på om det kommer bli tillåtet med diverse trimmning av fordon. Mvh Erik A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! (ärligt stulen av Jesperado) |
|
|
Jag var inte med på mötet själv, men vi fick i alla fall besked när det gäller motorbyten. Vägverkets och Bilprovningens avsikt är att man inte får använda "tillsatskomponenter" och att motorn inte får ändras, utöver nödvändiga ändringar/anpassningar för att få ned den i bilen (typ oljetråg, insug/avgasrör etc.). I klartext, turbo/kompressorkonvertering ska inte tillåtas. När det gäller ändring av befintlig motor så diskuteras det inte särskilt, men andemeningen är att det bara är OK för fordon av årsmodell 1975 och äldre, som tidigare. Så tyvärr, den här gången gick det inte riktigt vägen... /Gustaf |
|
|
OK tack så jättemycke för allt jobb ni lagt ner iaf. ni har ju iaf. gjort det lättare för motorbyten i kattade bilar vilket är ett strot steg framåt enligt mig. tack än en gång. mvh Erik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.