|
|
|
|---|---|
|
hejsan har en rasad 316 bakaxel hittat 320 bakaxel men passar klumpen eller är det bara 316 klumpen som passar eller passar det från vilken som tack i förhand | |
| ingen som vet ? | |
|
Alla E30 passar 316-M3 M3, 325, 318is och vissa 320/323 har en större klump, men den passar. |
|
|
Väcker en gammal tråd med en följdfråga. Vad har 316 för utväxling jämfört med andra e30. Jag ska byta bakaxeln på en 316 -90 men dom verkar ju inte växa på träd, funkar det med en från 318? *När nyfikenheten överträffar förståndet* |
|
|
318is har lilla klumpen, och alla 320 också tror jag. E30 utväxlingar:Länk 318i med M40 (88+) passar ju fin fint. |
|
|
En 318 från -86 blir det samma utväxling, har en ssån på gång och den verkar vara på 4:10 enlit ägaren. Förstår inte riktigt hur jag skall tyda tabellen, vilken har min bil alltså? *När nyfikenheten överträffar förståndet* |
|
|
Du har 4.45 eller 4.27. 318i 86 ska enligt tabellen ha 3.91 eller 3.64, vilket skulle ge lägre varv vid samma hastighet som tidigare alltså. Och lite sämre acc. Men troligen lägre soppa förbrukning på landsväg. Han kan ju dock mycket väl ha en som är 4.10:1, behöver ju inte vara orginal diffen till den t.ex. 318i med M10 (86 t.ex.) hade lika många hk som din 316i och samma utväxling i lådan. BMW valde att utväxla de senare för att vara piggare i stan verkar det som. Som exempel kan sägas att verklig hastighet vid 3000 varv med olika slutväxlar är: 4.45 = 93km/h, 4.27= 97km/h, 4.10= 101km/h, 3.91= 106km/h och 3.64= 114km/h. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.