|
|
|
|---|---|
|
har trimmat min bil en aning och funderar på avgassystemet. vet att en sug motor ska ha vist motstånd och så. men vi börjar me de grejer ja har på den, 270graders trimkam hårdare ventilfjädrar planad topp uppslipat insug 528 spjällhus = 3" 3" insugsrör (iställe för gummibälgen) orginal lmm (ska bytas till 325:ans lmm) öppet filter och ska ju köpa extraktor av en bekant så fort ja får tillbaka på skatten i juni:P. och undrar då me extraktor och 2,5" hela vägen me borttagen katt oc 2st simons dämpare, blir de för stort måntro? så de blir förkasst motstånd så ja tappar effekt? | |
| ingen som kan svara på mina funderingar? | |
|
Jag har en e30 325. med Extraktor, simons sport avgasystem och 2 små ljuddämpare iställe för katten och en stor simons dämpare längst bak som avgasrören går ihop i. funkar fint, men låter inte så mycket. jag funderar på att ta bort dom 2 små dämparna under och bara köra med den stora bak. men det funkar säkert fint som du skrev där också, det tror jag. |
|
|
Jag har 2,5" med en dämp utan kat på min 325a, å inte går inte sämre. Orginalsystemet är ju 2x1,3/4" och det är större en enkelt 2,5" Min bil är mycket snabbare än orginal trots att den är otrimmad, vad det beror på vet jag inte. |
|
| hehe ook. jo och sen att ja har allt de där andra på så kan den kanske behöva trycka ut de lite lättare. för de blir ju fortfarande motstånd när ja har 2st simons burkar oxo. en kommer sitta där katten satt och en allra längst bak... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.