|
|
|
|---|---|
|
Köpte en 525tds , som var lite orolig på tomgång när jag inte använde redline-tillsats. Den startar klockrent och går skitbra, men problemet kom när jag hoppade över redline-tillsatsen....den dör på tomgång!! Detta avhjälps inte av någon tillsats, och verkstaden säger att pumpen bör bytas till en kostnav vida överstigande min månadslön!! Jag har ju sett trådar till både det ena och andra , men jag tycker inte att det liknar mitt problem till 100%....kan detta vara ett pumpbyte på G, eller kan det renoveras? Verkstaden sa att det är "kolbanan" (ställverket antar jag att dom menar), som är slut och behöver bytas...men varför så himla dyrt?? PS. när pumpen är fixad ska det chippas...något tips? DS | |
|
Jag ägde en 525tdsa-93 en gång i tiden som jag fick byta pump på. Nu vet jag inte i efterhand om det hade fungerat att renovera den iofs, men jag köpte en utbytespump ifrån VEGE motor i helsingborg och slutnotan för pumpen inklusive byte på verkstad som inte är BMW, men som jobbat med BMW i över 30 år, stannade på 10 tusen nånting.. minns inte till hundra men om du söker på VEGE så hittar du säkert gamla inlägg från mig. Men detta med ställverket, jag har hört många versioner om att det inte är säkert att det är bytt ens på utbytespumparna, utan att man kan riskera att få ett begagnat ställverk, fast detta borde VEGE kunna svara på. Oavsett så är det en billigare metod än att betala de runt 19 tusen plus arbete som BMW vill ha för en ny pump. Diesel-räsern /Rickard |
|
|
tack Tarsan325...jag har varit i kontakt med flera " specialister" i dag, och kan konstatera att priset skiljer sig..från 15000:- + moms och arbete till nånstans runt det du uppger...ska kolla runt lite till ..så får vi se vad det går på.. med tanke på pumparna så kan jag tänka mig att en del " tjuvar" lite. Med tanke på att det inte ska finnas "kolbana" till ställverket som reservdel , så ....hur kan dom då renovera dem??? gör dom bara som vissa andra ..och justerar plattan så att det funkar ett tag till?? Min "traktor är LÅÅÅNGT ifrån slutkörd, så jag kan säkert klämma ur 20 000 mil till ur resten av bilen.. :) |
|
| ....nyheter som glädjer!! Har hittat en Diesel-kung i Aneby, som fixar "kolbanan" medan jag väntar för endast 8000:- !!!!! gissa att jag bokade tid direkt.....kan absolut rekomenderas.....återkommer när arbetet är utfört!! | |
|
Hehe! kan denna dieselkung vara Dieselmeken mån tro? Hoppas det funkar som det ska nu då!! Diesel-räsern /Rickard |
|
| Jaa, ska dit på Tisdag, återkommer med glädjetjutet när jag sett att det funkar igen :) | |
|
NY BIL!!! efter att ha fått pumpen fixat till ett oslagbart pris , samt medan jag väntade!! har jag nu fått en ny motor och växellåda...trodde inte att pumpen kunde ställa till ett sånt besvär. Nu känns inte växlingarna i automatlådan längre.som smör......behöver jag säga att jag är nöjd?!! efter att detta blivit fixat , kan jag avråda från att "nöd-fixa" med pumpen...ta ett litet lån och fixa den på rätt sätt! faan, vad jag är glad!! ps.......bränsleförbrukningen sjönk så det märktes tydligt på mätaren under hemfärden de 14 milen från Aneby till Norrping... www.dieselmeken.se.......kan vara värt ett besök! nu svider det inte längre att bli av med en halv månadslön. |
|
|
får gratulera till den nya bilen!! Jag vet hur känslan är då jag själv fick en ny bil när jag bytte hela pumpen (som kanske var onödigt då?) Diesel-räsern /Rickard |
|
|
Alltid kul med nöjda kunder, fick du chippet att fungera? Jag har hävdat att ställverken ska bytas ut när maskinerna beter på detta viset, med en hel del diskussioner till följd. Detta är återigen ett lysande exempel på att ett utslitet ställverk ÄR utslitet och inte kan räddas. Att sedan automaten blev som ny kan väl ses som en positiv bonus i detta fallet. Kul att pratas vid med dig över en kopp fika The Dragon, välkommen åter. Att mäta är att veta MVH Göran dieselmeken Lindgren |
|
|
nämen hej där.....dieselmeken. jodå....där bilen förr växlade ner till 3:an.....där släpper inte ens lockup:en......vilket är underbart!! Tack så hjärtligt.... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.