|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Jo de är så här att jag undrar lite om min bmw, det är en 318i från 88. Det står i eran modellguide att dom har 105 hästar, men i pappren på min så står det att min har 113 hästar. Så jag undrar om min är konverterad till en 318iS från 88? En till fråga, nybörjar fråga kanske ni tänker, men jag har bara hållt på med volvo motorer som mest, men vad är det för motor i en 318i från 88? är det m10? Tack på förhand! | |
|
Här har du lite info om din motor: 316i/318i M40 (Rak 4:a 8 ventiler) 88- M40 motorn har en felkonstruerad topp, vilket gör att trycket på kamaxeln är dubbelt så hög som den borde vara. Som resultat av detta, slits kamaxel och kamaxelremmen väldigt fort. När BMW upptäckte felet, gjorde man ett utskick till alla ägare av berörda modeller och såväl spännrulle som rem byttes till en modifierad modell. Samtidigt sänktes bytesintervallet för kamaxelremmen från 8000 mil till 4000 mil. Som resultat av denna felkonstruktion, slits även kamaxeln ner betydligt fortare än vanligt, vilket visar sig i form av knackande ventiler. Och m40 har som du säger 113 hk |
|
|
Okej, toppen är bytt på min, den har gått ca 500 mil, så den är det väl inga större fel på! Tack så mycket för svaret =) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.