|
|
|
|---|---|
|
Har mött ett äldre par i en fin E30 några gånger. I dag stod bilen på parkeringen vid affären, det är en 325i -87 i standardutförande, dock tokfin, och jag kikade in på mätarställningen, 10.200 mil !!! Jag får nästan panik när jag hittar sådana här bilar, tänk om nån odåga får tag på den efter gubben slutat köra, och lyckas förstöra den på ett år eller 2. | |
| Förstöra har jag inte lyckats göra med min än. Köpte min för 2 ½ år sedan. Då hade den rullat under 10.000 mil. Meken tyckte bilen borde ställas undan och sparas men.... | |
|
Är faktiskt en otrolig skillnad på en lågmilad o snällt körd e30 har själv köpt en snik 316-94 med 12400mil på mätaren och nybilskänslan finns kvar.Den är helt otroligt tajt o fin utan gnirk eller annat ljud.O tack o lov utan sänkning:). Mvh/Micke |
|
|
Nä ställa undan o spara är inte min grej, bilar ska användas. Men det finns ju dom som är totalt ointesserade av bilar, får dom tag på en sån här bil är det oftast dax för skroten efter ett tag. Polaren fick tag i en 320 som bara gått 8400 mil, men som använts av några yngre förmågor en vinter med div krockskador som följd. |
|
| Har själv en 320IK som nu gått 9000mil, endast sommarmil, stått undanställd i många år. Brukas, men sparsamt, tror att dessa modeller kommer vara ganska sällsynta om 10 år, när alla slynglar kört sönder eller slaktat dom dom som fortfarande finns kvar....... | |
|
I helgen såg jag en grön E30 318/316? (1st utblås på vänster sida) Touring Automat med sportstolar och airbag, borde ha varit en 92a som äldst. Den hade 12 800 mil på mätaren och nertill vid dörrarna där det brukar synas slitage och små blemmor trots ofta fina i övrigt var lacken spegelblank utan skavanker. Även nertill vid framskärmarna där gruset ofta blästrat sönder fanns inga spår av rost eller repor/skador. Någonstans mitt på dörren fanns några halvstora blemmor också, i övrigt tipp topp. Jag hittade dock rost på bakluckan, dock i liten utsträckning men mer än min egen 318E30 iallfall :-) Men jag tyckte ändå att bilen var något sliten för såpass låga miltal, men mycket fin var den i vilket fall som helst. Mycket ovanligt med automat, sportstolar, touring, samt med M40 motorn!! Inte direkt mitt val, men ett visst habegär fick jag endå, trots att jag inte vill ha touring. |
|
| ibland ser man riktigt fina e30´s som är till salu för mellan 40-50 k, men frågan är om jag skulle våga äga en så pass fin bil. min 318 -92 anser jag vara väldigt fräsch för vad jag gav för den. Visst att det finns lite lackskador men den har bara rullat 15400 mil och som trucker säger så är även den som en ny bil att köra. All utrustning man behöver har den också! AC, stolsvärme, servo och m-ratt. Gav 14000 nybesiktad och har kostat på ett par tusen efter det. | |
| Intressant, den gröna 318 touringen jag talade om finns till salu på Bytbil för 26000kr. Den står/stod i Trelleborg, så den borde ha hunnit blivit såld nyligen eftersom jag såg den i Eskilstuna i helgen som var. Eller hur kan det vara? | |
|
Min e30 har gått drygt 6000mil :-) |
|
| Köpte igår :) en 320i -87 en ägare, 18000mil, allt org, fri från rost, samt polerad och fin i lacken. Tänkte först som ha den mest på vintern, men får se. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.