|
|
|
|---|---|
|
Passar en E28 topp från en 535i på ett block från en E32 -90 3.5L M30 block? //Roffa | |
|
Den borde göra det .. Om nu inte kolvtopparna är annorlunda på -90 motorn mot 535 spisen.. Jag tror iaf det går.. Billy aka Fantômas |
|
|
Nån som vet säkert? //Roffa |
|
|
Finns väl 3st olika kolvar till M30. Borde ju inte vara utan anledning... Mvh Anton |
|
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Toppen passar, sitter M30B35 i E32 -90. M30B35 toppen har en millimeter större insugventiler och ska flöda lite bättre än tidigare toppar. Dock har den lite större förbränningsrum så kompet kommer att sjunka lite. Om jag kommer ihåg rätt så har m30B34 och M30B28 58 cc förbränningsrum mot 65 cc på M30B35. Bert-Ola BmwCS #2423 |
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Sorry, såg att du skulle göra tvärtom. Alltså ökar kompet med flödet minskar något. Bert-Ola BmwCS #2423 |
|
Inte bra mao... Billy aka Fantômas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.