|
|
|
|---|---|
|
Här är ett tips om hur du kan få motorn att uppföra sig sportigare! 1) Sätt i nyckeln! 2)Tryck på startknappen en gång UTAN att röra bromspedalen. kontrolllamporna till motorn tänds. 3)Med motorn fortfarande avstängd, håll ner gaspedalen hela vägen ner så att kickdownbrytaren aktiveras. Håll den i det läget i 25 sekunder. 4)Starta nu bilen och provkör! Bilen blir rappare än tidigare och drar inte mer bränsle! Antagligen nollställs minnen för körprofil till motorstyrning och växellåda. Prova och kommentera. Fungerar troligen likadant på andra modeller. | |
|
steaman, fan tro ett, har läst om det på bimmerboard, kunde inte låta bli att prova nu sen du skrev om det, provade på min 745'a och tyckte nog att den drog längre på ettan och tvåan än innan och att nedväxlingarna kommer lite rappare, inbillning eller inte, ;) vem vet. någon vet säkert. :) Märkte du stor skillnad steaman? |
|
|
Ja, det känns ungefär som på sportläget! |
|
| ja nästan, fan va lustigt... | |
| Haha, jag var tvungen att prova på min också och visst känns den lite piggare. Som att den håller kvar växlarna lite längre. Upplever det som ett mellanting mellan normalläget och sportläget. | |
| funkar de även på 760 tro? | |
|
Funkar säkerligen även på 760i! Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
Tror jag hänger på och provar på min bil senare.... BMW - Bil Med Wingar |
|
| Fungerar på E60 också! :) | |
| Måste man göra om proceduren varje gång man startar bilen eller håller det i sig ett tag/för alltid? | |
| vad är pängen egentligen det är ju ett jävla drag ändå | |
|
wan: Varför skulle man inte vilja ha mer drag bara för att man har mycket drag? Du kanske skulle ha köpt en 740 el 750 istället för din 760... det är ju ett "jävla drag" i dem också. Till er övriga: Det är väl knappast troligt att motorn får mer effekt eller blir effektivare på något sätt genom detta? Om det nu är så att lådan drar längre på växlarna så resulterar det ju inte i annat än högre förbrukning. Det är nog bara att hoppas på att växlingarna återgår till det normala inom kort. Vill ni dra ut på växlarna så kör med steptronic (eller vad det heter på E65) eller i sportläge tillfälligt! Med tanke på att lådan anpassar växlingarna hela tiden - beroende på hur man kör just NU, och inte på något sätt minns hur man körde för en stund sedan, eller hur man kört senaste månaden, så känns det som att det är lite placebo ni råkat ut för. Eller att det är något annat som förändras. Det man kan nolla är inte lådans anpassning efter körstil, det är kopplingarnas anpassning av lamellernas slitage. Men jag kan ju ha fel.. E60/E65 kanske har någon ny långtidsanpassning, men det låter verkligen inte som någon funktion jag skulle vilja ha i en bil. --- Min bil: Länk |
|
| efter någon månad så är du tillbaka i samma läge med lådan,så det är nog bara en kort förändring | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.