|
|
|
|---|---|
| Vad använder ni till era svarta plastlister på stötfångare och runt fönsterbågarna? Vill ha det mattsvart och inte den glatta yta som många medel skapar. | |
| Back TO Black heter det som jag har använt det det förut! | |
| Men är det gummilister så kan du köra lite lätt med autosmart polich | |
|
Detta är vad du vill ha: Polytrol Finns att köpa där båttillbehör finns. Tar bort det oxiderade yttre skiktet och får plast- och gummi-detaljer att bli som nya. Helt grymt medel! |
|
|
Silikonspray är kanon. det använder jag Nulli Secundus |
|
|
Silikonspray är katastrof, då silikoner i denna variant förstör plasten, och om bilen senare behöver lakeras får lakeraren ett helvete med att få bort silikonet. Detta innefattar även de flesta mack medel. Rekomenderar och arbetar själv med autosmarts vinylsheild, som är helt silikonfritt, tar fram materialens orginal utssende, och lämnar en torr yta. MVH/ Nicklas |
|
| Ngn mer som testat Polytrol? Köpte det häromdan men efter att läst instruktionerna på burken blir jag lite skeptisk , den är alltså en torkande olja och som det står får man lämna det max 5-10min på ytan innan man skall torka ytan helt torr och får man det på ngn yta brevid skall man torka bort det med lacknafta! Låter inte som ngt man strycker på bilens lister där medlet lätt lär hamna lite brevid eller är det bara jag som är nojig? | |
| Låter som om autosmarts vinylsheild är lite säkrare att använda men funkar det bra på solblekta plast detaljer verkligen? | |
|
Har precis behandlat min Saab 9-5 som jag ska sälja. Jag behandlade de svart listerna längs dörrarna samt de svarta dörrhandtagen med Vinyl Shield som jag köpt på www.pingens.se. De svart detaljerna blev som nya och ser inte solblekta ut längre. Jag hade även lite repor på kjolen där fram som knappt syns efter behandling med Vinyl Shield. |
|
| Tror man inte ska ta instruktionerna på allt för blodigt allvar! Dem brukar gardera sig mot allt och lite till. Med tanke på hur folk stämmer varandra åt höger och vänster borta i staterna, så garderar dem sig lite extra. | |
|
Håller fullständigt med, men många bör nog låta bli. Det är kanske inte läge o klaga när man gått ifrån instruktionerna:) MVH/ |
|
| Jag provade "oljan" på kåporna som sitter på torkararmarna och resultatet blev medel måtta , ung som vilket plast puts medel som helst , nu återstår att se hur länge behandlingen håller. Skall köpa och prova vinyl shield också. | |
|
tycker jag du gör rätt i, behandlar man listerna några gånger med några veckors mellan rum, blir man nästan sur då den stora flaska känns onödig:D Men som sagt så är den mer än perfekt till att frächa upp motorrum och mattor med då den lämnar en torr yta. Och den är speciellt bra på saabs ursäkta språket SKIT lister, speglar etc.. MVH/ |
|
Smiley© |
Hewi Jag har provat Polytrol på några plastkåpor och jag tyckte resultatet blev rätt okey på kåporna, att resultatet inte blev helt 100 beror på att kåporna var rätt repiga innan och reporna syns fortfarande, en del repor kanske har gått bort utan att jag har tänkt på det. Sen behandlade jag plasttratten till luftfilterburken och den blev som ny, blev riktigt bra, inte för att den syns mycket men den åkte med i farten iaf. Hur länge det håller och om ytan kan gulna med tiden (eftersom det är en "film" man lägger på) vet jag inte! Har testat att lägga på Polytrol på en beggad list utan att torka bort medlet och då ser det klarlackat ut efteråt, och lägger du på medlet så du får en struktur i ytan så syns det en del efteråt när medlet har torkat, så jag kan inte rekomendera att inte torka bort medlet efter x-antal minuter som man ska göra. Jag har låtit medlet torka längre än dom 5-10 min. som det står på burken, vet inte om man "vinner" nåt på det men det funkar att låta det torka lite längre iaf, det kan ju bero på temperaturen också. Men låt det inte torka allt för länge bara, jag glömde bort några detaljer så jag tror dom torkade ca 20-30 min och då var medlet riktigt segt och trögt att torka bort! Kan ju påpeka att jag inte har testat Polytrol på några utvändiga detaljer än, bara i motorutrymmet än så länge. /Thomas |
|
Jag brukar torka av polytrolen med en gång, som om man tvättar av plastdetaljerna med medlet och sedan torkar av överflödet. Har använt medlet på både plastlister och gummilister interiört(ej instrumentpanel, ratt och liknande) som exteriört i flera år och min erfarenhet är att efter x-antal månader måste man upprepa, men det har aldrig skadat verken lack eller plast. Låt det inte torka, svårt att få bort! BMW CS #06606 |
|
| Använder helst Lahega Blue Magic på svarta lister, men det är olika från person till person. | |
|
Om man vill ha ytan så glansig som möjligt då? Använder feltemas vinyl nu i mattsvart :) Blir ganska snyggt men håller tyvärr inte så länge. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.