AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

6- och 8-Serien
994

Blyersättning till 628?

mk
29
mk2gti
BMW 628 CSI -84
Hur är det med detta behöver jag slå i blyersättning till den 98 oktaninga bensin jag tankar i min 628 CSi -84?
Visa användare
507
GooCart
E24/ 635Csi -86
Jag tankar 95 blyfritt i min -83, likadant i min förra -77 633.
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Alla gör som de vill själv, men JAG skulle pytsa i blyersättningsmedel..

Jag gör det t.o.m. på min M535:a,men det skulle nog inte behövas.
Allt för att vara "säker".
Kör emellanåt hyffsat hårt med den..

BMW hade visst en brytpunkt just kring -84,före det(eller kring det) årtalet så rekommenderas att tanka blyersättning vid var fjärde tank eller nå't sådant(vill minnas att det diskuterats tidigare, och vad som framkom där är att det var "olika skolor" huruvida man skulle göra det eller inte)..

Men...du är ju lite orolig om detta ska göras eller ej,så därför>>>pytsa i och sov lugnt :)

INTE kul att bränna sätena eller tallrikarna av den orsaken iaf..

Mvh Janne.
Visa användare
1.716
635 CSi
325i T -89
525i Executive -96
635 CSi -86
B7 Turbo Coupé -86
BMWCS#5430
AlpinaCS#033
Jag pytsar vid varje tankning, för att vara på den säkra sidan.

/Fredrik
Visa användare
507
GooCart
E24/ 635Csi -86
Jag får visst krypa till korset här. Inte för att jag direkt har märkt nånting med någon av mina bmw, men bara för säkerhets skull. Men vad säger ni om 98 eller 95 oktan?

Sextrettifemman Länk
Pytsar i Länk vid varje tankning.
98 är vad jag fyller på med:-)

/Magnus

Min E24: Länk
M6
5.185
M635 forever
Swe E24 M6/M635 register

E24 M635Csi -84
E34 535i -92
E87 120D -08
E61 535D LCI -08

BMWCS #5984
BMWSC #481

Jag använder inte tillsatser efter min topprenovering då sätena byttes!
Blev rådd att inte använda blyersättning då det var meningslöst.
Så jag satsar de sparade kronorna till V-power istället! =)

MVH Patrik

"När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!"

Jo, men vi som inte har riktigt 100%-ig koll på vad som hänt bilen under dess långa levnad pytsar nog i lite - för att vara på den säkra sidan.
Jag skulle heller inte göra det om jag visste att mitt topplock var renoverat med "rätt" grejor.
Bara för formens skull kan jag berätta att mitt CO-värde vid besiktningen nu i fredags låg på 0,9 (3,5), jämfört med 0,4 (3,5) vid förra årets besiktning utan blyersättningsmedlet. Olja och filter (både olje o luftfilter) nyss bytt innan senaste bes... Jag vill med detta påstå att det ljugs rätt friskt när det gäller sagda medels förträfflighet vad gäller att sänka avgasvärden, hoppas bara att det smörjer ventilsätena som det ska...:-)

/Magnus

Min E24: Länk
Visa användare
1.716
635 CSi
325i T -89
525i Executive -96
635 CSi -86
B7 Turbo Coupé -86
BMWCS#5430
AlpinaCS#033
Sedan är säkert blyersättningen mer skadlig för miljön än vad blyet är...

/Fredrik
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Nja,blyersättningen är ju mest natrium o kalium,så nog är det bra att blyet försvann..Janne T>>>Miljöaktivist ;)

Mvh Janne
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Hmmm...Blyersättningen kanske inte innehåller natrium,men jag har för mig att det trots allt är "smörjande" iaf :)

Mvh Janne.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.