|
|
|
|---|---|
|
Tjena. Var idag och kollade på en 325iC - 93. Blev lite väldigt osäker då jag kollade oljan och längst ner på stickan (2-3 mm)(efter varmkörning) var spår av vita fläckar, oljan såg bra ut i övrigt vad jag kan bedöma. Torkade av, kollade igen och samma sak, vitt längst ner. Varför just längst ner? Vågar man köpa bilen trots detta? Vad kan det va? Kan det bli "kondens" i en motor? Tyckte även att vanosen rasslade, men det kanske den göra på alla vanos motorer, vet inte hur mycket det "ska" rassla. Vad säger ni om detta? Jag minns inte själv hur min gamla 525a lät, så därför är jag osäker på den med. Bilen gick för övrigt bra. | |
|
Oljan flyter på vattnet, syns därför längst ner på stickan. Hade vart väldigt skeptisk till den motorn om jag va dig, tror inte på att det kan vara kondens. Du kan åka till en kylarspecialist, dom kan mäta om det kommer avgaser i kylaren. De gör detta ofta utan kostnad. Angående vanos, de kan låta rätt illa utan att det är någon fara. Men vanos låter ofta ganska knackigt. Om det rasslar kan det vara sliten kedja/spännare. Hur långt har bilen gått? Stämmer miltal? |
|
|
Den hade gått lite över 20000 mil. Import 96, ägaren haft den sen 00 och inga service papper. Jag bestämde mig redan på plats att jag inte skulle köpa den, men jag ville ändå kolla vad det kan vara för fel. Det är faktiskt första gången jag ser att oljan är vit på en bil, så jag ville veta lite mer om det till nästa gång så man kan förklara för ägaren vad det kan vara. Det ända tillfället jag kan minnas att jag sett riktigt vit olja var när en polare tappade ut sin olja på sin moppe. Den såg typ ut som halvbland smält glass med cola sås :) Så såg ju inte oljan på denna bil ut iaf, var som en prick längst ner på stickan varje gång man tog upp den. |
|
|
Nu har jag råkat ut för samma sak på min relativt nyinförskaffade 325a, lite vitt på stickan längst ner. När jag köpte bilen var det inget vitt på stickan vad jag kunde se (vilket jag var noga med att kolla eftersom jag sett det förut), och bilen drar inte kylarvätska heller. Någon som vet varför? Kan det bli kondens i motorn? Mvh |
|
|
hej! luktar det avgaser i kylarn eller bara vatten/glykol, bubblar det? ryker det om bilen när du startar den? vitt eller blått? dricker den vatten eller olja? hur ser det ut där du fyller på olja... oljelocket? |
|
|
Det kan bli vitt klegg i oljan om man bara kör motorn jummen flera gånger i rad. Alltså bara startar motorn kör nån km och stänger av. Gör man så några gånger, speciellt när det är lite kallare ute kan man få det fenomenet. Om bilen varit till salu ett tag kanske den endast rullat under korta provkörningar med spekulanter senaste tiden. Dock skall det försvinna om man kör motorn genomvarm. Helst några mil i sträck för att allt vatten skall torka bort. Om det inte försvinner då är det högst troligt ett läckage på kylarvätska in i blocket. Troligtvist vid topp-packningen. Mvh Johan BMW 323i 6-cylindrig körglädje |
|
|
Ok. Drar ingen kylarvätska i alla fall. Jo jag har kört rätt så mycket kallstarter och så på sista tiden, kanske beror på det. Dock är det dags för ett oljebyte snart, så jag får ser hur oljan ser ut efter det. Oljelocket har jag inte kollat, ska göra det också. |
|
|
Jag bytte olja i helgen och det var inga som helst spår av vatten i oljan. Den var kolsvart så ett byte var ju nödvändigt. Men förstår fortfarande inte vartifrån den lilla pricken längst ner på stickan kom ifrån. Det satt iof ett biltema oljefilter i sedan tidigare så det kanske kan förklara saken :) Oljelocket var inte heller kläggigt. |
|
|
gött mos :) bara att sladda vidare i vinter då! |
|
|
Har en fråga till dig Milhouse. I Mitt expansionskärl vid kylaren, luktar man i det så luktar det inte avgaer men däremot gammalt plast eller något, vad kan det vara, Jag däremot måste fylla på ungefär 1dl glykol i veckan, vet ej var den tar vägen inte in i motorn iallafall, har inget klegg eller vitt på stickan, samt alla slangar är hela och tempen i kupen samt motertempen är normal. vad kan detta vara? Mvh Weber1. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.