|
|
|
|---|---|
|
Är ute efter en 330ci, har tänkt importera eller köpa en här. Kollat ett litet tag.. i Sverige är det överpriser runt 150-160 tusen för bilar utan märkvärdig utr. Då pratar vi 00 och 01 :or. I Tyskland finns de knappt couper tillsalu ? Man kanske ska vänta lite ? Skulle vilja har sportstolar, sportratt, minst lilla navin samt cd växlare och gärna hamankordon ljudsystem.. Vad tror ni man får ge för en sån bil i Tyskland ?? Några tips på vart man kolla på för hemsidor förutom autoscout24.se och mobile ? | |
|
Kollade på mobile och valde 330Ci uttagna t o m 2002 och fick 141 träffar och dessa låg i ett prisintervall från 12800€ till 26900€. Tror inte det är någon direkt prisskillnad mellan Sverige och Tyskland utan fördelen med Tyskland brukar ju vara just utbudet av objekt. Du säger 150-160' är överpriser. Vad anser du att dom borde kosta och hur långt har dessa bilar då gått? ___ //Ulf |
|
|
Tycker 150-160 tusen är lite mkt ! Då de bilarna har inga sportstolar eller cd växlare mm och brukar ha gått runt 15 t mil. Tycker att de bilarna borde ligga 130-140 tusen istället... Kollar man i tyskland upp till 140 tusen så finns det inte så mkt heller ? 330ci är ju lite övervärderade tydligen eller va tycker du ? |
|
|
danieel: Den utrustningen du har som krav gör knappast att bilen ligger i det undre prisskiktet. Vill du ha en välutrustad 330Ci i populär färg som inte rullat alltför långt lär du helt enkelt få slanta upp mer än 130-140kkr eftersom det lär finnas många andra intressenter än du på bilen. Hade nog letat upp en 328Ci -00 istället som du lär rymmas i din budget. Man tycka lite vad man vill att en bil borde kosta men efterfrågan styr prisbilden. Så länge det finns folk som är beredda att betala 150kkr för en långmilad 330Ci så ligger priserna där de ligger. Jag tycker exempelvis att 525 E61 Touring -05 med M-sportpaket inte borde kosta mer än 200kkr men det innebär ju inte att vagnarna som står utannonserade för 320kkr är rejält övervärderade :-) |
|
|
Som sagt man vet aldrig vad alla får ut.. av utgångspris på 150 tusen så betalar man kanske 140-142 ? Får vänta lite och kolla när fler objekt annonseras ut så huggar man så snabbt man kan :) |
|
|
Håller med Kristoffer_L att utrustningen är alldeles för precicerad för att sannolikt kunna hitta en bil till bra pris. Önskemål om mycket och precicerad utrustningen har en stor del i den på senare tid katastrofala värdeminskning BMW drabbats av enligt min åsikt. |
|
|
Jag vet att mina krav är lite höga :)... Navi är inga problem egentligen då man kan eftermontera.. men saken är att man vill ju helst ha sportstolar och harmankordon :) resten går att fixa.. bästa skick på bil får avgöra ! Sen om den saknar lite utr är inte hela världen egentligen.. bättre att köpa en i fint skick än en som har mkt utr och är i sämre skick ! |
|
|
Jag såg en mycket intressant 330Ci-10/00 hos en Tysk BMWhandlare för ett tag sedan, 1äg 16000mil Topasblå/beige läder standard stolar, multiratt, xenon, glaslucka, klimaautomatik, cdvxl 1års garanti etc. för endast 115tkr den uppfyllde inte dina krav men rätt nära och till ett riktigt bra pris det är sånt du får sikta in dig på annars får 328Ci duga. Simon; Håller inte med dig om alltför höga krav, om man vill ha en svart automat Touring med skinn ska då behöva nöja sig med en grå manuell sedan med tyg? En kompis far byte till E61 för en vecka sedan en av bilarna som var intressanta (typ i princip bestämt att det skulle vara den) en 525iAMT-05 med nya motorn visade sig sakna xenon = inget köp han köpte en med gamla motorn som hade både xenon och pdc för mer pengar än den med nya motorn dock 1000mil mindre i stället, för övrigt fick han 130tkr privat för sin Sv-sålda 525iAT-9/00 modellår 2001 med 10000mil tyg, komfort-pkt, drag och pdc! Stephan |
|
|
328 har jah haft och tänker inte köpa en till :) Man ska ju byta upp sig..... Dyker upp fler snart... i alla fall Tyskland.. budget ligger på ca 13000-14000 eur. Man lär hitta en fin för de pengarna.. eller ?` |
|
|
Stephan735i, visst ska man få efterfråga det man vill. Det jag anser är att vara extremt preciserad vad gäller utrustning och färg när man efterfrågar begagnat efterfrågar man helt plötsligt inte modellen utan ett fåtal individer av modellen. Då blir efterfrågan mindre på de som inte passar in i mallen, priserna sjunker och drar med sig de mer attraktiva bilarna, så håller det på i en spiral nedåt där e39 just nu är det värsta exemplet. Slutsats, efterfråga det du vill men var medveten om att beteendet ger konsekvenser på makronivå för prisbilden om en majoritet beter sig på samma sätt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.