AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Bilvård
1.447

Dax för sommar däcken. Lufttryck?

Ja då var det åter dax för sommardäck. Tänkte då såklart kolla trycket i däcken så det ligger stabilt.
Vad skall man ha?
235/35-19=
275/30-19=



V8 muller.
Visa användare
2.660
dicka o
E53 X5 3,0ia -05 facelift grafitigrå
3,0 fram bak 3,2...
tack!
co
1.144
coldhex
BMW M135i
dörrsidan säger 2,4 fram 2,9 bak på 18 tummarna. Gubbarna på däckverkstan pumpade i 2,8 runt om. Alla säger olika.

Och vad är orsaken till olika tryck bak och fram? Är inte det pga eventuella passagerare där bak. Om man oftast kör själv eller har en passagerare där fram kan man väl ha samma tryck runt om eller?
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
Kör du med vad som står i dörrgången, så är däcken utslitna på mitten bak på 1000 mil.
Minst 3,0 om du vill slita ut hela däcket samtidigt:)


///MVH Hasso
Länk
at
313
atmos
320 e46 m clubsport... X4 20d m sport...
enligt min åf för däck så är det 3,0 som gäller runt om på 225/45
Jag köpte nya däck förra året 225/45 och där pumpade de också in 3.0.
Jag kör ca 3.3 runt om med mina 235/35 -19, jämnt & knappt "märkbart" slitage efter ca 1000 mil (Hankook Ventus K104)
ja pumpade 3,0 fram 3,2 bak så får vi se. Sliter ju ändå mycke när man släpper loss bakändan =)

V8 muller.
Visa användare
2.841
Robert Lundberg
BMW 420d -16
MB SLK 250 -13



Gäller det kalla eller varma däck?
Ma
1.350
Maxad
Ferrari 458
Range Rover Sport
Bmw M3 CS G20 LCI
Alltid kalla däck när man justerar !

högre lufttryck leder till att bilen blir ostabil i högre farter, med något mindre så använder däcken hela arbetsytan vilket leder till stabilare bil i högre farter, att ha 3,2 i däck känns väldigt overkill om man ska köra till vardag, leder bara till stötigare och ostabilare bil, möjligtvis om man ska köra på bana men inte annars,sen sklijer det väll en hel del från däck till däck osv men rent spontant så känns 3,2 i 225/45 väldigt högt
co
1.144
coldhex
BMW M135i
varför vill man ha en ostabil bil om man ska köra på bana?

du säger högre tryck ger instabil bil, men samtidigt att högt tryck är bra på bana.
Ma
1.350
Maxad
Ferrari 458
Range Rover Sport
Bmw M3 CS G20 LCI
coldhex; det jag menade va att högre tryck blir ostabilare i högre farter då pratar jag inte om 120. Men på bana så behöver man ha hårdare kant på däck sidan därför blir det oftast bättre med högre tryck så att den inte viker sig.

Da
168
Davido
525iA M-sport Touring -03
Ja har 225-45-17 och min dörrsida säger att ja ska ha 2,3 fram och 2,7 bak på min touring. Kan det verkligen stämma? Om inte, hur mycket ska ja ha fram och bak?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.