|
|
|
|---|---|
|
Jag byter tändstift sen fungerar bilen normalt igen bilen har tidigare behövts bärgas pga attt bilen blir sur även denna gång böts stiften sen fungerade den okej , Jag kör givetvis 95% stads trafik bilen drar mycket 1,4 L/mil kan det vara nåt fel på lambda eller luftmassemätare? BMW is the choosen one | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Enda gången dom normalt blir sura är om man kallstartar bilen och flyttar den och stänger av den igen, en gång = misständningar, två gånger= problem att starta den dagen efter. Flertalet har fått bärga bilen efter sådant tilltag. Om det kan vara fel på din bil syns bäst om man kör en diagnos, kan ju vara termostaten som förser DME med info som är defekt så den fetar på för mycket tex. Annars ska dom inte sura, du kan byta till 4 elektrod NGK platina laser stift a 150 kr st sitter original från 99 i de flesta BMW och står emot sotning vid korta körningar bättre. ///MVH Hasso Länk |
|
ok tack för tipset ska byta till såna stift nästa gång ! BMW is the choosen one |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.