|
|
|
|---|---|
//Andy |
Hejsan! Drog en BMW 530i från rödljus igår, jag hade tre i min, han hade två i sin, väldigt kul! Killen blev snopen kan jag tänka, den impningen funkade inte på flickvännen. Ha det finfint! //Andy //Andy |
| Det var nog 6-an du körde mot, ej V-8, annars hade det vatt andra bullar kan tros... | |
|
Jag kan se att 323i E21 och 530i E34 V8 har nästan exakt likadana siffror från 0-100,8,4 resp 8,3.(Teknikens Värld) Mvh Janne. |
|
323E21terror |
Jag har även sett de siffrorna angående 530E34-V8, men har också sett 0-100km/h på 7.7sekunder vilket även andra testare har fått ner bilen till. Personligen så anser jag att 8.3 sekunder är felvisande siffror, och ligger till grund för dålig växlingsteknik eller andra förhållanden. Som jämförelse kan nämnas att 535E34 grejar 0-100 på 7.7sekunder vilket även (konservativa) BMW hävdar i instruktionsboken också. Till saken hör att 535E34 har till skillnad mot 530E34-V8 211Hk mot 530 med 218Hk och det skiljer bara 15Nm till 535ans fördel som dessutom förmodligen väger något mer då det är en äldre design med dessutom större motor som med stor säkerhet väger mer än den nyare V8an. Eftersom 535an klarar 7.7 så finns det absolut ingen logik i varför 530V8 skulle vara långsammare så räkna kallt med 7.7s för den 0-100km/h. Att du drog den med en 323a kan bero på många faktorer, och kanske den viktigaste är väl att verkligen ta reda på vad som igentligen kanske döljde sig under huven den "530in" du körde ifrån. Men jag vet att plågar man sin bil bra satans mycket så känns det iallafall som om man kan kapa en del från den lägsta angivna 0-100 tiden. Jag kan ge ett exempel på detta, min kompis har en 79as 323a original sånär som på luftfilter och sportsystem och vid ett test mot en kompis golf VR6 (0-100=7.6s) så var min kompis en halv billängd före killen med Vr6an och inte förrän efter ca 120km/h så drog Vr6an ifrån på allvar. Tilläggas bör att personligen så tyckte jag att båda hade lika mycket däckspinn om inte 323an hade mer trots att Vr6an är framhjulsdriven och borde ha största problemen med detta. Båda förarna gav sina starter betyget godkänt men kanske något för mycket däckspinn..så nog går det att plåga de gamla holkarna ganska ordentligt. farten är min drog |
|
323E21terror! 535 E34 med raka sexan lyckades samma tidning(teknikens Värld) få 0-100 också på 8,3sek,så lilla V8:an och 3,5liters sexan i E34 har alltså likvärdig acceleration.(som du skrev också, dock ej ned till dina siffror) Jag tycker man ska jämföra enl. en och samma tidnings resultat,då blir det mest rättvist,eller hur? Så jag misstänker att från stillastående är det nog hyfsat jämt mellan 323i och 530 V8.530 med sexan är däremot ingen raket. Jag hänvisar återigen till Teknikens Värld där 0-100km/t avverkades på 9,8 o 9,9 på den vagnen(två olika fick de tydligen fram).//Andy! Troligen var det sexan du körde emot som tidigare skrivits.... Mvh Janne. |
|
sebbe_bmw |
Har nånsin Teknikens Värld haft betong fot...Nä Läste ett test av Auto motor och Sport när dom fick 540 iA E39 till 7.4 eller nåt... Lite fel... Sebbe |
|
He,He,kanske inte betongfot men en jämförelse var väl vi ute efter? Teknikens Värld fick 6,8 på 540ia-96 vid en test med en Jagga vill jag minnas. Mvh Janne. |
|
323E21terror |
Ok skall vi hänga upp oss på prestanda siffror så står det i all världens bilar att 535e34 klarar 0-100 på 7.5 sekunder. jag kan personligen säga att jag har både en 323a som är frisk i motorn samt en 535a och upp till 100km/h så blir e21 efter, inte överdrivet mycket men tillräckligt för at inse att 8.3 sekunder är en ren omöjlighet. I så fall accelererar 323e21 på över 9 sekunder vilket är "smått" överbevisat att den inte gör. farten är min drog |
| tja!!!jag har lite problem vet inte vad jag ska köpa för bil jag har två påg men vet ej vilken jag ska ha tänlte att ni kunde ge mig lite råd...den ena är en 535 87:a med M motorn?special fjädring(vet ej för märke) rostfrit avgassystem jävlikt fin inge rost jävlit fin i lacken också..(25%diff)..bara gubbar som har haften.han ska han 22000 kr(det är min kompis pappa som ska sälja den)*öö*och den andra är en bmw 320i 88:a men trimkam sänkt bra stötdempare på, el hissaar,alarm,med mera kommer inte i håg allt för 13000 kr...snälla hjälp mig!!! ///danne | |
|
rosa! Köp 535:an,väldigt trevlig bil. Om nu skicket är gott.Kolla standardfelet dvs kamaxelslitaget,kylarvätskan skall inte innehålla annat än fräsch vätska(oljefilm=inte bra).Om toppen är renoverad=ett plus om den rullat över 20000mil. Kommande samlarobjekt :) Mvh janne. |
|
| -janne...man får tacka så mycket...hmmz okey är det någe mer som man ska kolla upp???mina kompisa säger att jag ska köpa den och han jag kan käna bra med pengar sen när jag ska sälja den om jag holler den i samma sick...men men får tacka en engång...//danne | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.