|
|
|
|---|---|
| Ställde mig frågan för en liten stund sedan, då jag såg en ny Honda CRV med vanliga lysen. För mig kändes det självklart att välja xenonljus när jag köpte X3:an. Xenon verkar inte vara standard idag, det tycker jag är lite konstigt. Om du skulle köpa en ny bil idag, skulle du då föredra xenonljus framför vanliga lampor? | |
| Vem skulle inte göra det? Har svårt att tro att det är något annat än en kostnadsfråga.. | |
|
DavidT86* Eftersom det bara rör sig om några tusenlappar och då de flesta som köper en ny bil ofta lägger till lite grejer, så tycker jag det är konstigt att man inte prioriterar ljuset framför annat. Men vad jag egentligen undrar, är om xenon är så mkt bättre än halogen. Jag är inte övertygad. Men jag inbillar mig att det är så. |
|
| Såvitt jag vet är det ett faktum att xenon är bättre på alla sätt förutom kostnaderna. Det är ju inte bara inköpspriset utan det är ju dyrare att få xenonlampan utbytt när den är förbrukad. Folk väljer väl hellre till saker som märks inne i kupén eller syns tydligt på utsidan än bättre ljus. Sen är väl ändå xenonljus så gott som standard på bilar i de högre klasserna? | |
|
David* På 5-serien är det inte standard, men på 7-serien. |
|
|
I Sverige blev xenon standard på 5-serien efter -01, iaf på E39. Förvånande om man inte har det på nya 5-serien, men på 3-serien får man nog kryssa i vid köpet. Helt tveklöst kommer jag att välja xenon på kommande bilar, om det inte hunnit komma nåt ännu bättre. Xenonlamporna kommer inom inte alltför lång tidsrymd att ersättas av LED (lysdioder). man kör redan tester med dessa i halvljusen. Halogen är helt ute som ljuskällor i bilarnas huvudstrålkastare ganska snart. FP |
|
|
För mig är Xenon förutom DSC/ESP, skinn och automat ett krav. Jag upplever dem som överlägsna de bilar med halogen jag hade före min tid som BW-ägare. De kostar extra så jag antar att många köpare inte anser det vara värt det och väljer andra tillbehör, vilket är märkligt eftersom jag upplever det som säkerhetshöjande. LED tycks vara framtiden, vi får hoppas att tekniken infriar förhoppningarna eftersom man väl aldrig kan ha för bra belysning. Mvh Mikael |
|
|
Vi kommer att få se lampor och hjälpmedel inom belysningen som vi inte kan fantisera om idag. Aktiva kurvljus som vrider sig med ratten kör ju några med idag, inkl BMW. Man glömmer gärna att tala om att Citroen och någon jänkare som jag inte minns just nu hade detta redan på 60-talet. Givetvis är det lite förfinat idag med olika utslag vid olika hastighet osv. Nästa steg (redan testat) är GPS-koppling till lysena så att de börjar vrida sig redan strax innan man börjat svänga osv. Man avvaktar bara Gallileo-systemet för att få högre nogrannhet och precision osv. Även lysvidden rakt fram och framför allt utformningen på ljuskäglan kommer att se annorlunda ut i framtiden, allt för att få maximal belysning utan bländning för mötande. Man testar även som bekant med aktiva hjälpmedel hos framför allt de tyska premiumtillverkarna, Night Vision i olika varianter osv. Belysning med infrarött ljus som sedan återges på bildskärm hjälper till, man testar även med måttliga mängder UV-ljus men denna är lite ohälsosam för ögonen, fast det ger intressanta resultat på t.ex markeringar och skyltar mm. Lysdioder (LED), framför allt vita, tar över mycket snabbt på de flesta fronter, inkl bilstrålkastare. Förutom i fordon är man intresserad av att ta ner energiförbrukningen kraftigt med hjälp av LED inom de flesta områden. Ett EU-beslut finns redan att byta ut SAMTLIG fast vägbelysning inom unionen mot LED inom bara några år. Obs beslutet är taget, fundera på några av de mycket kraftiga strålkastare som finns på många platser, förutom alla tiotusentals "vanliga" lyktstolpar som du passerat genom åren. Multiplicera sen allt med några miljoner... man skulle varit i LED-branchen, onekligen. Lumileds (ägs av Philips) är världsledande på power-LED, de sitter onekligen i guldsits. I Australien är redan vanliga glödlampor förbjudna till förmån för kompaktlysrör osv i vanliga bostäder. Dessa är energisnåla, men innehåller lite kvicksilver bl.a, LED kommer att ta över även där. FP |
|
|
folke: Testa att använda styckesindelning så blir det inte lika jobbigt att läsa dina inlägg. Man ska sikta på att vara bra! |
|
|
Folke: Intressant med koppligen till GSP. Det var en nyhet för mig. Som sagt man kan aldrig få för bra belysning och om tekniken för att undvika blädning av mötande kan utvecklas är det ju ändå bättre eftersom det emellanåt nästan kan vara smärtsamt vid möte i kurvor med även på rakor då jag (troligen pga mer koncentrerad ljusbild) upplever Xenon som vänligare för ögat. Mvh Mikael |
|
|
Rättelse: GPS och inget annat. Mvh Mikael |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.