|
|
|
|---|---|
|
Har hört att saab 9000 intercooler ska passa bra till en e30. men från vilken årsmodell?.. för jag antar att de inte är samma på dom gamla som dom nya. // Jim | |
| nån måste ju veta.. | |
|
Passa bra? Vad betyder det? Tror inte att någon av dem passar rakt på utan det blir väl en egen variant på fästen och isåfall passar nog vilken SAAB-IC som helst. Tror jag. Jag vet dock ej hur mycket plats det finns i en E30. Den IC du ska leta efter sitter original i 9000 CS turbovarianter efter -94. Vad betalar du för en sådan? |
|
|
Se Länk han hade tre saab IC och M30 motor i en e30. |
|
|
Ja att de inte finns nån som passar rakt av är klart. Men vad jag förstått så ska storleken vara passande för fronten på en e30.. eller har jag fel? Självklart är jag öppen för andra förslag på intercooler som går att få in i en e30. Ni som byggt turbo på e30 borde ju veta vad ni har använt? |
|
|
-> Jim K IC-bygget som länkas till ovan är byggt av tre stycken 9000-ic. Vilken årsmodell ser jag dock ej eftersom gavlarna är hembyggda. Den som sitter from -94 har andra anslutningar än de tidigare vilket ger bättre flöde men storleken på cellpaketet är vad jag vet densamma. Dessutom har den nyare ett cellpaket med bättre flöde. Jag har en av den bättre sorten (-94 o framåt) liggande som kanske är till salu. Överlag så är det nog 9000 ic som är lättast att få tag på då det kryllar av sådana bilar! Du ser lättast skillnad på nya och gamla genom att titta på anslutningarna. Den äldre har anslutningarna vinkelrätt ut från cellpaketet medan de nyare har anslutningarna böjda ut i cellpaketets riktning. Hmm, förstod du den förklaringen? Detta gäller alltså SAAB 9000 intercoolers. |
|
|
Okej.. jo ja förstog presis vad du menar. Alltså är de nog betydligt bättre å satsa på en nyare då. Men tack så mycket för infon! |
|
|
Hadde en ic från en gammal 9000 turbo,passar utmärkt framför kylaren om du flyttar den en bit bakåt. Min bil gav över 400hk så nog är den användbar! |
|
|
Är det en ETA du har Hazze eller en 2,5 med dieselvev?? HELLRE OMKOMMEN OCH BORTKÖRD ÄN BORTKOMMEN OCH OMKÖRD |
|
|
2,5 med dieselvev är det jag har |
|
|
Hur upplever du motorn? Håller precis på att få igång min 2,7, väntar på toppackning Har du haft några problem, planade du blocket för att sänka kompet eller? Berätta lite om vad du tycker, du kan maila direkt till mig om du vill. HELLRE OMKOMMEN OCH BORTKÖRD ÄN BORTKOMMEN OCH OMKÖRD |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.