AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
937

M-paket e46. Skiljer det något på 01 och 04ans?

Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
Tjena.
Skiljer det något på M-fronten på en copue/cab från 01 och 04? Alltså facelift och icke facelift?

Runt lamporna kanske ja... Men om man tänker i nedre delen av fronten?

Visa användare
2.543
azkikr
135i Cab M-sport -08
X1 Sdrive 20i M-sport LCI -13
Suzuki Ignis Sport -04
M-fronten efter faceliften ser helt annorlunda ut jämfört med pre-facelift.

/Jonas
al
187
alex22
318i -03 Lifestyle
När det gäller coupe/cab så är m-fronten samma. Däremot så är det annorlunda när det gäller sedan/touring. Här har du den äldre fronten på en sedan. Länk

Här är en 330ci -01 med m-paket. Som du ser så har den "nya" fronten som faceliftade sedaner och tourings har. Länk
da
527
dallev79
525iM Touring -01
Snygga mattor i den röda BMW (första länken), LOL!!!

Hel#### vad snygg 330Ci:n va (andra länken), så man blir sugen på att sälja sin o skaffa en sådan istället.
al
187
alex22
318i -03 Lifestyle
Speciellt med japsdämpare!!!!
modano
japsdämpare ? många är sätten att förstöra sin bil..
Ma
59
Mathie
E46 Cab-04
E61-07
dallev79

Det var tydligen mormor (-2Xr) som sålde bilen eller.....

Därav de flygande mattorna :-)
al
187
alex22
318i -03 Lifestyle
Japsdämpare är ju klockrent!
Ma
59
Mathie
E46 Cab-04
E61-07
alex22

Om japsdämpare innebär ett stuprör som slutpipa på ett avgassystem så tycker jag att det ser horribelt ut. Annars har ju en Nissan <micra raka motsatsen, ett sugrör vilket även det ser fruktansvärt ut....
En diameter stort som O

Min cab:Länk
al
187
alex22
318i -03 Lifestyle
No shit, Sherlock!
Dubbla 3" ska det vara :)
modano
jepp riktiga system typ Supersprint, Eisenmann osv. men japsdämpare... ser bara fjantigt ut...
M Sportpaket II kom 3/01 till E46 Limo och Touring = innan facelift, mig veterligen innehöll det samma delar ända tills E46 las ner.

Stephan
Visa användare
17
livdragon127
320i M Touring -04
Jag får väl lägga mig i och säga att om man kollar tillbaka i BMWs historia (kanske även i alla märkens historia med) är dubbelt utblås ett tecken på att det finns en mer potent motor under huven.
Enkelblås var för fyrcylindriga "snikalternativ"! Titta bara på "nya" 320 som blivit en fyra... direkt blev det singelrör!

335 i har två singelrör... lite miss enligt mig, men men, det går säkert att åtgärda mot att det blir avsevärt lättare att bära pengalädret!

Japsburkar... ja de ska väl sitta på japsar!? Tycker inte att de är snygga där ens... men men "vsomliga tycker räligt är grannt" (Skånska... på svenska blir det: en del tycker att fult är snyggt!).

Men som sagt... BMW-tradition föreskriver, 6 cylindrar = dubbelt blås. (323i E21 var förresten föregångare med delat dubbelrör, en på varje sida...LÄCKERT!)

Kör så det ryker!

M// ums!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.