|
|
|
|---|---|
redbull |
är det krånglig att byta kopplingen på en m535... vad ska man tänka på?? you are in my mirror |
|
Det är inte så krångligt men en hel del jobb. Du får ta ner avgassystemet och växellådan för att komma åt. Växellådan är lite macklig några av fästskuvarna sitter lite dumt till, men börja med att sänka ner lådan i bakkant genom att lossa växellådsbalken så går det att komma åt med lite vilja och några förlängare. Har du torxbultar som håller lådan var försiktig med dessa går en skalle sönder innan du fått loss bulten har du problem... Om du inte har typ billyft och sådan seriös utrustning är det bra att ha en polare som hjälper till att lyfta upp och ner lådan den är ganska tung när man ligger under bilen. Sist men inte minst är det bra att ha ett centreringsdorn till kopplingslamellen, kommer den inte i mitten får man aldrig dit lådan... Har du en gammal låda som är helt kaputtski kan du kapa den ingående axeln och använda den. Annarfs finns det att köpa. Lycka Till... LTK, kung i Alingsås |
|
|
Vi hade en förlängare som är ca 50-60 cm och ledad i ena änden... + en extra led. Som LTK sa... lite jobb är det men det går... Utan den förlängaren är det ett j...lä jobb! Lycka till! |
|
redbull |
har lyft och verktyg så det ska nog gå bra då... you are in my mirror |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.