|
|
|
|---|---|
|
Enligt info ifrån Mugge som jag läste i ett annat inlägg så har jag följande infromation om 523i E39 (M52B25) Varvtal / Vridmoment: 1000 rpm / 175 Nm 2000 rpm / 220 Nm 3000 rpm / 240 Nm 3500 rpm / 245 Nm 4000 rpm / 245 Nm 5000 rpm / 235 Nm 6000 rpm / 200 Nm Det jag är intresserad utav är följande... Maxvridet verkar ju komma vid 4000 rpm.. Betyder det att jag tappar effekt genom att varva till 5000 eller 6000 rpm då? Typ om jag vill ta mig så snabbt som möjligt ifrån 0-100 km/h så fort som möjligt av okänd anledning... Eller när bör man växla och varför? | |
| Snabbast går det teoretiskt sett när du har så högt medelvrid som möjligt under hela accelerationen. Men, enklare är att tänka såhär: Du ska varva så långt att du, efter din växling, landar på den nya växeln precis i punkten med maximalt vrid. | |
|
Okej.. Det bör ju stämma bra... Ingen annan som vill ge sig in i denna tråd?:) |
|
|
Du skall minst varva till 6000 rpm, att döma av de data du givit, antagligen ännu längre. Det gäller inte att ha så högt medelvrid som möjligt i motorn, det gäller att ha så hög medeleffekt som möjligt. |
|
| använd 06an så slipper du växla... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.