|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Var inne på bilprovningen och fick anmärkning på Spindelled, höger, främre, glapp. Är det detta som glappar när man tar tag i hjulet kl 3 och kl 9? Och vilken del är det på realoem Länk Schnelle fahrt, Härliche fahrt. Länk | |
|
Såg att jag gjorde en riktigt taskig särskrivning i rubriken också... =). Schnelle fahrt, Härliche fahrt. Länk |
|
|
Lederna är de under siffran 10. De är kulleder aka spindelleder. Klassiska grejor att byta på stora tunga bilar. Just bytt mina eller jag bytte iof allt men ändå :) Hur långt har hon gått? /R |
|
|
Hon har gått precis 12200mil, fulldokumenterat med alla kvitton och dubbelkollat... Jag har bytt, styrstag, bakvagnsled, Bärarm (Nr.5 bakre?), remmar, kylare, termostat och kylarlock endast i år. Börjar bli trött på detta nu =). Det som gläder mig att bilen inte ens svettas från bakaxel eller låda. Schnelle fahrt, Härliche fahrt. Länk |
|
|
Herr Gaspedal> Bytte just allt på den bilden + alla bussningar till de samt bussningarna bak, stötdämpare, fjädrar, krängningshämmare mm. (ja jag ska alltid va värst) De kostar att ha och udnerhålla ett gammalt tyskt lok tyvärr. Bara hosta upp med cashen tyvärr :( De där armarna kostar btw bra mycket räkna med en 3-4k iaf om du byter ut samtliga vilket vore snyggast. /R |
|
|
Glömde nämna att jag bytt krängningshämmarstag också =). Allt tror jag inte att jag byter. Kan du genom att utläsa bilprovningens resultat se exakt vilket stag som jag ska byta? Schnelle fahrt, Härliche fahrt. Länk |
|
|
Jag fick samma anmärkning.. Det står på mitt protokoll: "1. Spindelled, fram vänster, främre, glapp." Det var bärarm nr. 12 som skulle bytas. 1150 kr på Motor Nord.. Svekke |
|
| På bilden är nr 5 den främre bärarmen på höger sida. | |
|
Herr Gaspedal: Jag ser att den här frågan faktiskt diskuterats tidigare på autopower. Även den gången gavs olika svar som knappast hjälpte frågeställaren. Det jag skrev citerades ordagrant från mitt besiktningprotokoll och jag såg med mina egna ögon vilken spindelled som var glapp och bytte sedan den raka bärarmen nr. 12 som är den främre. Fast man behöver ju inte lita på oss stollar här. Allt du behöver göra är ju att kika in under bilen själv och se vilken som är den främre spindelleden.. Rapportera gärna tillbaka hit sen. Svekke |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jag tippar nr 12. som nog ger sig först, dessa bör också bytas parvis höger /vänster, eftersom bakre bussningen slits också annars får man en ny o gammal bussning vilket inte är så bra. Är olika artikelnummer för Vanliga och M.chassie har 63-64 som slutnummer har jag för mig det stog på dom jag monterade förmodligen hårdheten på bussningen som skiljer.. Länk Länk ///MVH Hasso Länk |
|
Jag har bytt bussningen Nr 6 på flera E39, och den sitter framåt på bilen. Fram på bilden är snett uppåt höger, och inte som man kan tro, snett neråt vänster, som bilden på den lilla bilen visar. Jag har dock aldrig bytt på en 540, där kanske man vänt på framvagnen ?? |
|
| Jag har dock inte noterat var själva leden sitter i spindeln, det kan ju vara så att den krokiga främre bärarmens led är monterad bakom den rakas led, och då blir den ju bakre spindel led, och således den bakre blir främre. | |
|
Isåkare: Kan ju säga att min "främre spindelled" som sitter på nr 12 blev godkänd på bilprovningen. Kolla på Hassos bilder. De visar ju att den raka bärarmen (nr 12) har den främre spindelleden. Svekke |
|
|
Ser ju omvänt ut här på en 523i -98: Länk Så det verkar ju som att isåkaren minns rätt på de bilar han bytt på. Även solen har sina fläckar.. :-) Svekke |
|
| tipsar än en gång om tyska ebay, där finns framvagnsdelar till alla bmw billlligt! | |
|
Har beställt en nr. 12 eftersom mekonomen ligger närmast och det är lemförder som de säljer. 1250:- kostar den. Dock så blev jag nu lite fundersam på om de tog hänsyn till att det är M-chassi på bilen. Nån som vet vilka två olika nummer det är så att man kan jämföra? Tackar för all hjälp hittills. Hasso, den bakre är bytt för en månad sedan. Schnelle fahrt, Härliche fahrt. Länk |
|
|
Ringde till Mekonomen nu och han kollade grundligt och sa att dem bara hade ett alternativ. Schnelle fahrt, Härliche fahrt. Länk |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jag noterade bara att det stog ett nummer som slutade 963 på vänster och 964 på höger. Men är ju inte säkert att det har nån betydelse?? Men jag har nån aningom om att det var nått speciellt när jag beställde dessa stag, dock ej på BMW utan en mellanhand med bra rabatt. Samt att jag blev rekomenderad att byta dessa parvis. Men det är ju lika reservdelsnummer på M5 så det är ju inte alls säkert att numret på staget är relaterat till Real oem numret. ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso: Om det är så att det är 963 på vänster och 964 höger så kanske det är olika nummer för olika sidor bara? =) Jag får se hur bilen uppför sig efter detta byte och vad firman som ska göra 4-hjulsinställning säger. Schnelle fahrt, Härliche fahrt. Länk |
|
| Ursäkta att jag rörde till det, efter koll på www.meca.se kunde jag konstatera att det inte är samma pinnar på 535/540 som på dom motor svagare modellerna. | |
|
Sådär. Nu är Nummer 5 bytt och bilen ombesiktigad. Det gjorde otroligt stor skillnad. Imorgon är det 4-hjulsinställning som gäller... Schnelle fahrt, Härliche fahrt. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.