|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag hade lös ventlikåporna idag på min 530 och justerade kamaxlar och fick jämnare gång, men.... Någon har varit i motorn och bytt den långa kamkedjan och frikostigt blåsilikonat transmissionskåprna ,suck... , men de korta kedjorna som driver avgaskammarna ser inte ut att vara bytta. Nu är min fråga; vilken kedja brukar gå av? bör man skyndsamt fudera på att byta ut de korta kedjorna eller kan man slappna av och njuta av bilen...? | |
rsarits |
Hur långt har den gått? Jag har en -95, den har gått 32000mil utan kedjebyten |
|
Min 540 -93 hade också gått över 32 000 mil när jag sålde den. Inget rassel i kedjorna där, men så bytte jag också olja väldigt ofta under de 6 år jag hade bilen. Michael |
|
| När jag hade min 540iA touring -94 som gått sina dryga 20 000 mil så var jag vid bmw då jag var orolig för ett liitet rassel som uppstått tyckte jag. Deras kommentar var att de knappast var något att vara orolig för då de är yterst sällan en kamkedja går av på en bmw innan den först rasslat en hel del. Antar att de självklart finns undantag, men tror nog att så länge den inte för oljud så kan man vara hyffsat lugn! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.