|
|
|
|---|---|
|
Jag fick för en tid sedan ett väldigt bra pris på ett par bakljus med vita blinkers tilll min e36 sedan. Dem jag har hittat har suttit på en 325tds -95, och jag kör en 325i -91. När jag skulle montera dem så upptäckte jag att det bara var 7 piggar i anslutningen på dem nyare ljusen, respektive 8 på mina nuvarande. är detta något som jag kan få att passa ändå, med någon enkel metod? Jag har försökt att lista ut hur det ska vara men förjäves. När man kopplar i bakljusen så fungerar inte bromsljusen, och check-modulen ger utslag som om lamporna bak vore trasiga. en bild som visar skillnaden finns på länken nedan. Länk jag hoppas att någon kan hjälpa mig med det här, för jag hålelr på att bli tokig... /Wille | |
| Tjena... den sista stiftet i baklampan är till för just checkcontrolen. <Det kommer tyvärr inte att gå att använda dom baklamporna på din bil. | |
|
ok, tack för ditt svar. Det var ungefär det jag gissade mig fram till. Fan också. /Wille |
|
|
Hej! Jag är också ute efter begagnade bakljus till min e36 sedan -92. Är det vid någon viss årsmodel som de ändrades till 7 piggar? Så att jag köper rätt... / Leon |
|
|
Som tidigare konstaterades så har det att göra hurvida bilen är utrustad med check-control eller inte, inte vilken årsmodell bilen är av. /wille |
|
| jag har ett par orginal bakljus med orange blinkers hemma till e36 coupe om det är någon som söker. De är med checkcontrol. Har köpt vita orginal på bmw. | |
|
Hmm, lite annonsering på forumet?? Vad fick du ge för nya bakljus på bmw? /Wille |
|
| Räkna med ca 2000kr paret på BMW. Dessa har bäst passform och är värd varenda krona extra jämfört med eftermarknadsprylarna som säljs på Biltema etc. | |
|
Ok, nä, jag är ute efter dom med vita blinkers. Men då borde väll ett par lampor med checkkontroll passa i en bil utan checkkontroll, men inte tvärtom, eller? Föressten någon som vet vart man kan få tag på ett par billiga baklysen, som är ok? / Leon |
|
|
Vill du att det skall se snyggt ut på bilen med 100%:ig passform, köp en uppsättning på BMW. Du får vad du betalar för. Jag gjorde misstaget att först köpa billigare kopior för 700kr paret och det passade, MEN det blev fula springor på 0.5 cm mellan karossen på vissa sidor. Såg för d-vligt så jag köpte nya på BMW och de var kanon! Har sett alltför många 3-seriebilar med kopior och passformen är tyvärr kass på allt utom BMW originalprylarna. Det är ovanligt att begagnade vita blinkers till E36 dyker upp på annonssidor. Väldigt få vill ju byta ut dem mot de orangea :-) Jag vet att BMW uppdaterade och gjorde om blinkerserna till E36 from 09/94 (dvs årsmodell 1995). Originalblinkers från en 95:a och senare passar alltså inte din bil. Finns säkrt billiga kopior som passar alla sorters E36 men du får som sagt vad du betalar för :-) |
|
| jag har rödvita baklysen av märket depo och kan säga att dom är nästan lika bra som original från bmw i passform, klart inte perfekt passform men inget som syns så länge man inte vet av det och vet var man skall leta felet :) paret från depo kostade inte ens så mycket som en lampa kostar hos bmw... | |
|
Jag hittade DEPO:s sida, men jag kunde inte se att dem sålde några baljus till sedanen av e36? Är jag bara kass på att leta, eller har jag rätt? /Wille |
|
|
Hej igen! Jag var ute och kollade på anslutningen i mina lampor, och jag hade 7 stycken pinnar. Men de satt annorlunda än de på Beemer_Me_Up;s bild...? Den tomma satt ute i ena hörnet, och inte på andra raden, om ni förstår vad jag menar... / Leon |
|
|
Hej än en gång! Jag skulle bara säga att jag nu köpt Beemer_Me_Up´s baklampor utan checkkontrollen, och de funkade utan problem i min bil! (Som ej har checkkontroll) /leon |
|
|
Leon. Vart var dessa inhandlade? Jag har lexus ljus nu och måste bara få väck dem ASAP (man skäms ju nästan när man kör den). /Ian |
|
|
De med 7 stift funkar visst med de med 8 stift anslutning. man får flytta runt lite på stiften på kabelanslutningen.. fick göra så på min, nackdelen är att dimljuset på ena sidan ej blir inkopplat plus att checkkontrollen larmar att lampa trasig. men funktionen på lysena funkar.. Checkkontrollen går att lura genom att man löder motstånd, på kablarna står i en annan tråd här på AP. dumt att du sålde Beemer_Me_Up :-/ pärlan Länk |
|
|
Idde - Jag köpte dem av en bildemontering i norrbotten, och sålde dem sedan till B-M/Leon LeeRoy - Tack för ditt efterkloka svar, var var du när tråden började? ;) Dela gärna med dig av en mer detaljerad beskrivning hur stiften ska flyttas så att fler kan dra nytta av din kunskap. Dock så är jag nöjd med att ha sålt ljusen till ett pris som jag tjänade några kronor på, och därmed har bättre möjligheter att hitta ett par vita bakljus till min pärla. Jag undviker att modifiera saker som jag sätter på bilen för mycket då det sänker värdet på dem vid ev. försäljning. /Wille |
|
|
varken fotade eller skrev ner siffrorna men har för mig att man fick skifta dimljuspinnarna och bromsljuspinnarna med varandra, jag hade bakvänt problem mot dig Beemer_Me_Up hoppas det här hjälper nån :-) sorry att jag missade tråden när den var aktuell... pärlan Länk |
|
|
"Men då borde väll ett par lampor med checkkontroll passa i en bil utan checkkontroll, men inte tvärtom, eller?" Iom piggarna är lite omflyttade så tror jag inte det? Men jag är i samma situation, ska handla ett par M3-Lyktor (alla m3 hade check control??) men jag har inte CC... Jag skulle behöva flytta om pigganslutningarna? // MVH Jocke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.