|
|
|
|---|---|
|
Jag har en 525iAT 03:a som jag haft 1 månad. Det är min första BMW så jag har inte så bra koll den ännu. Det är dock så att jag tycker mig ana att den inte går helt klockrent när det är minus grader ute. Det märks redan vid ett par minus och verkar bli lite sämre ju kallare det blir. Det verkar också som att den drar onödigt mycket soppa. Ligger på ca 1,2L/mil trots att jag bara pendlar till jobbet med den och det är 4 mil enkel resa och snitthastigheten är ca 90km/h. De få dagar som det varit plus grader sen jag köpte den så tycker jag att den verkar gå bättre. Detta kanske bara är inbillning från min sida men det skulle vara kul att få veta om det kan ligga någonting i det. // Andreas | |
| insugsmembranet kanke? | |
|
Hur mår batteriet? Om du har en batteriladdare. Koppla på den på batteriet bak och låt det sitta över natten. Har du ingen, köp en på Clas Ohlsson av märket Ctek, t ex modell Safir och låt den ladda fullt. Brukar vara lösning på många fel... Mvh Asken |
|
| Hur batteriets tillstånd är borde väl inte påverka gången på motorn osv? Om han kan starta motorn utan större bekymmer borde inte batteriet vara problemet iaf. | |
|
Batteriproblem tror inte jag heller på. Finns det någon typ av luftmängdsmätare eller liknande som kan strula på detta sätt? Eller det kanske bara är turbobilar som har luftmängdsmätare? // Andreas |
|
| kolla vevhusventilationen,väldigt vanligt att dom beckar igen och fryser på dessa motorer. | |
|
Det är kallt ute. Kallstarter när det är minus drar mycket mer soppa än när det är varmare ute. Du kan säkert räkna med att varje kallstart drar minst en liter soppa exta. Wanna know how it feels to Die? Touch my car, and you WILL find out! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.