|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Ska ev kolla på en 523i - 96 som gått över 25000 mil. Svensksåld Ingen skinn Ac vet jag inte men de brukar väl finnas i e39? Om den funkar vet jag inte iaf. Liten rostfläck på bakluckan Ingen servicebok, han har kvitton på service från andra verkstäder säger han. Säljaren låter väldigt ordentlig på telefon och säger att den är fin i övrigt. Hur det kan se ut när man kommer vet man ju aldrig. Vad ska man betala enl er om den nu är i bra skick och schyst för övrigt? Mvh Johan | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
35tkr ///MVH Hasso Länk |
|
Håller med Hasso...MAX!!! Frasse |
|
|
Oj vad lite... Får man inte 45.000 kr tror ni? Mr C |
|
|
35 k låter väl rimligt med tanke på att det saknas servicebok, ev ej fungerande ac och rostig. Det finns ju en hel del andra bilar på marknaden. |
|
|
Ok. Han begär 47500. Bilen saknar även vinterdäck. Kanske inte är nått vidare köp trots allt. Men man vet ju inte, han kan ju vara villig att diskutera. Man ska ju alltid få pruta lite på utannonserat pris tycker jag, om sen fel dyker upp som inte står i annonsen har man ju ännu större anledning. Han lät inte desperat att bli av med den, "kunde lika gärna ha kvar den" tills han son kom hem i sommar som då isf skulle ha bilen. Varför då sälja? Försäljingsknep kanske. Jag tror den är värd att kolla på i alla fall. Eller vad tror ni? Länk till annonsen |
|
|
Var och kollade på bilen idag. Airbaglampan lyser konstant. Rost på bakluckan, även i framkant av motorhuven. Inredningen var sliten, smutsig och allmänt ofräsch. Dimljusen urkopplade pga att ena var sprucket. Spolarvätske pumpen funkade inte. Ingen nyckel med larmknappen, bara en reservnyckel utan larmknapp. Han visste inte vart han hade sina papper på service, men skulle leta upp dem. Bilen gick bra i motor och låda och verkade schyst i övrigt. Allt annat funkade som det skulle. 26890 mil på mätaren. Så, vad skulle ni ge? Jag tror nog inte jag vill ha bilen men, ändå, låt höra. |
|
|
Låter som rent skrot, hoppa över den BMW CS #5139 |
|
| JO | |
|
Kom åt fel knapp. Först caps, sen enter. hehe.. Sitter med jobbig laptop som jag inte är van vid... Jo det lutar åt att jag hoppar över den faktiskt. |
|
|
20k? Mvh Asken |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
25tkr max ///MVH Hasso Länk |
|
detta verkar inte vara en bil som det är lönt att ens försöka få i okej skick så jag håller med asken... för 20' kan man eventuellt ha den som slit-o-slängbil...? |
|
| Haha... Allvarligt pojkar, man köper en 525a E34 bruks för 20-25. Denna tenderar endå att ha ett högre värde. | |
| Tycker 35-40000 kr vore rimligt, men med rost och utan servicebok, så känns det som om det bara är att gå vidare till nästa bil. | |
|
Snajdaren: En E39 måste inte vara dyrare än en E34 per definition. En bruks E34 i motsvarande skick som den aktuella bilen skulle inte jag värdera till 20-25. Låt oss säga att man fixar alla felen för ett antal tusenlappar. Då har man ändå bara en bruks E39 med 27' mil på mätaren. Inge vidare alltså. Mvh Johan |
|
|
Jiie: Men nu är det så att jag har rätt i detta fall. Utan att ha sett bilen skulle jag lätt kunna sälja den för ett högre pris än de värderingar som varit i denna tråd. Det handlar om småsaker som kan fixas enkelt Så ärrrr deeet *Carl Bildt* |
|
|
Snajdaren det handlar väl även kanske lite om vad det är för köpere på bilen. Det finns ju folk som inte är så kräsna av sig som bara tar första, bästa och billigaste bilen de hittar, sen lite små fel är sak samma. Jag är inte en av dessa köpare iaf. Jag tror ändå de flesta köpare reagerar på en bil utan servicepapper eller bok sedan 20000 mil tillbaka som dessutom har en del småfel och är i allmänt slitet skick. Som han skött bilen lär ju indikera hur han skött servicar. |
|
|
För vissa går bilen bra även utan en servicebok är och jag tror inte att vem som helst köper den heller, den kommer fortfarande vara sämre än dyrare E39er men det speglar sig i priset sen också. Oavsett vem som köper den, den är fortfarande värd mer än 20-25. |
|
| Det håller jag med om. | |
|
Visst, de flesta felen är bagateller men när det gäller "Rost på bakluckan, även i framkant av motorhuven. Inredningen var sliten, smutsig och allmänt ofräsch." så blir det ju upp till köparen att bedöma hur man värderar detta. När jag läser det ser jag framför mig bilder som kanske är värre än det faktiskt är i verkligheten. Konstigt förresten att han inte lagt upp en bild i annonsen. Mvh Johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.