AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.581

Måste köpa ny katalysator!

Visa användare
195
Sainio
Alpina B8 4.6 Cabrio -96
BMW 540iA Touring -98
BMW 528iA Touring -98
BMW 320iA Cabriolet -89
Katalysatorn på E39an (523i -98) är förmodligen slut. Det skramlar och bilen är allmänt seg.
Det är "pirat"katalysator som gäller. Är det någon som köpt och monterat någon gång?
Behöver lite tips och goda råd så att ingreppet blir så smidigt som möjligt.
Vem/vilka säljer någorlunda passande?

MVH

Peter
ML
252
MLindqvist
540i (6 vxl) -98
Hej,
Jag var tvungen att göra samma sak i höstas och beställde då två stycken ifrån A-Avgasteknik i Göteborg. Kostade sammanlagt 1800 kr med frakt och bytet kostade 1000 kr. Fungerar felfritt. En enorm skillnad med nya kattar jämfört med dom gamla ihopklibbade. Här hittar du företaget: Länk

Mycket prisvärt om man jämför med BMWs egna kattar som dom ville ha 24000 kr, exkl. byte, för.
Visa användare
195
Sainio
Alpina B8 4.6 Cabrio -96
BMW 540iA Touring -98
BMW 528iA Touring -98
BMW 320iA Cabriolet -89
Beställde en modellanpassad till 523, E39 för 3200 kr. Enligt företaget ska det bara vara att "skruva" dit den. Alltså inget svetsjobb erfordras.
1-2 veckors leveranstid för tillfället.
Jag återkommer med rapport om hur det fungerar med montage och drift.
Tack för snabbt svar...

//Peter
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Jag köpte också där till min e39:a för ett par år sen, har funkat perfekt.

BMW CS #5206
Visa användare
195
Sainio
Alpina B8 4.6 Cabrio -96
BMW 540iA Touring -98
BMW 528iA Touring -98
BMW 320iA Cabriolet -89
Hej!

Har nu fått levererans, monterat (det som inte följde med var packningar) och det gick utan problem. Lite trixa och knixa vid monteringen och sen så passar det bra! Ingen svets behövdes och som arbetsplats hyrdes en O.K/Q8 smörjbrygga i 2 timmar.
Har nu kört 4 tankar sedan montering och noterat en avsevärd förbättring i bränsleförbrukning! Från att ha snittat 1.5-1.6 i stadskörning så kör jag nu samma körning på 1.2.
I övrigt så känns bilen också klart piggare :-)
Så ni som kör omkring med bilar som gått runt 20tusen mil och drar 1.5-1.6 i blandad körning.
Att byta ut en katalysator som gått 20tusen mil är nog ingen dum investering i många lägen, och kanske även lösningen på många sega, trötta bilar som drar onödigt mycket bensin....

Mvh

Peter


Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.