|
|
|
|---|---|
leino |
tänkte byta olja i bilen,och såg till min stora förvåning att det har tillkommit vatten i motoroljan,hjälp kan det vara topplockspackningen som har gett vika.Det bör tillägas att bilen har börjat gått som en påse nöter för en vecka sen,och att insp2 ska gjöras nu bmw 4ever |
|
Vit gegga behöver inte vara vatten (vatten syns oftast som grått i oljan), det är klägg (skum) som oftast kommer vid många korta turer utan att bilen får gå riktigt varm. Kan vara dålig vevhusventilation också. Byt ut oljan, kör ett tag och inspektera oljan igen sen. Har du mycket klägg kvar kan det vara bra att byta igen, i sällsynta fall kan det sätta igen oljekanaler och då kan ju riktigt tråkiga saker hända som du förstår. Mvh Anders S. |
|
Len |
Kolla först att även ventilationen i/ur kåpan fungerar. Kanske kan man kolla den genom att lossa slangen som går därifrån och blåsa i den för att kolla passagen? Kan inte motorn andas (ut fukt och kondens) så blir det nog gärna klegga. Hade det själv på en E30/E10 nyligen, men hux flux så var det rent igen.... När det rullar så rullar det! len |
|
Går det eter kylarvatten? Isf är det nog toppackningen som gått (eller ännu värre toppen som spruckit, huga!). Försvinner det INTE vatten så kan nog tidigare förslag stämma. Kiip Spiiding! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.