|
|
|
|---|---|
|
Hej! Undrar om original drivaxlar klarar av effekten , knutar osv.. Diffen är utrustad med quaife ATB diffbroms. Om inte, vad för knutar o axlar kan tänka sig passa eller är det fråga om custom ? 10x | |
modano |
Kolla med motornord |
|
skulle tro att dom håller tills du börjar rejsa ordentligt med bilen. så det lär nog bli att uppgradera med värre grejjor typ MotorNord eller nån Tysk firma som har axlar osv. pinjongen är nog läge att kolla med så den håller alltså hör med nån som kan axlar och sånt M som i Motor |
|
|
Ahh.. K.. lådan på bilen är från den 6-vexlade E36 M3 , byggs om till manuellshifter.. passar på att ändra allt o sätta rätt dimensionerade grejor från början. Ska kolla med motornorden.. tänkte att någon på forumet har hafft erfarenheter ang detta därav min fråga här ;) 10x |
|
| Länk | |
|
Försök att få tag på Limmet och snacka med honom. Han kör ju en E30 med en S50 motor på 1120hk! Så vitt jag vet så kör han med en bakaxel från en M535:a! // dulleh "En Gång BMW, Alltid BMW" |
|
| Kolla länken jag la upp.. där finns just det Presho söker. | |
|
Hej! Jepps. tack för detta, har fått tips om dessa drivaxlar av fjädrande typ, logiken talar att det blir dom.. bara att någon ansvarig där svarar på mina frågor jag redan skickat :) |
|
|
sålänge du inte ska ut å slakta på strippen så ska det hålla.. annars ere lite chansning;) |
|
|
Blir ju en E28 535 diffklump med dom stora medbringare o knuten på svikstålsaxlar. Det blir ju klart en hel del strippenkörningar. |
|
|
Hackar på med en annan fast relaterande fråga. Hittar inte någom E28 535 diff, men, hittar en från E24 en 635 csi o misstänker att det är samma förutom slututväxling som är 3,25 Någon som vet med säkerhet att det är samma, och undrar om alla 635-or har hafft diffspärr? mvh // Presho |
|
| org diffen lär ju hålla,köp sviktståls axlar från tex ppf. | |
|
Sviktstålsaxlar är ju inplanerade, är ju att man vill inte ha haveri direkt efter uppstarten. Bilen byggs för att plågas, permanent. Är ju oroligt för medbringare o knuten som är bra mindre på M3-an än på 535-an. Så, det blir ju sviktsålsaxlar hur som, o vitsen är att dom blir inte kompatibla mellan dessa 2 setups. |
|
| Som sagt, prata med PPF. De hjälper dig till rätt alternativ. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.