|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tjosan! Har en 320 -00 med orginal xenon på halvljuset men inte på helljuset. Hade tänkt montera in ett HID kit men undrar om man får några skumma felmeddelanden då? Tänkte även sätta ett kit till dimljusen. Synpunkter och råd önskas!!! PS! Vad är det för sockaltyp till helljuset å dimmisarna? | |
|
Den kommer att ge felmedelande om du eftermonterar xenon. Men på xenonkungen.se så finns det boxar att köpa till för att slippa just det. Där finns även lampguide så man får rätt sockel. Välj 4300K eller max 6000K för bästa ljusutbyte. M V H Stephan Min bil: Länk |
|
|
Jag har en 323-00 och har xenon både på helljus och dimljus, jag får inget felmeddelande. e46:an kan vara lite knepig när det gäller helljuset, det vill gärna slå till och från, hela tiden, men xenonkungen har som sagt bot för det. Det sista kittet jag köpte var på 55W mot normala 35W, och lyser ca: 50% bättre än vanligt xenonljus. Det bör bara användas till helljus. Xenonkungen har också ett nytt kit som jag testat, som kostar nånstans runt 1700:-. fungerar mycket bra, och tänder lamporna snabbt. BMW CS #5206 |
|
|
Så här Länk ser min bil ut. Det sitter för tillfället även ett par extraljus med xenon på, men annars är det originalhalvljus, med bi-xenon, helljus på 55w, samt dimljus. alla lampor är på 6000K, utan 55W helljuset, som bara säljs i 5000K. Jag kan försäkra att det blir i stort sett dagsljus, på en mörk vinterväg. BMW CS #5206 |
|
|
christer: Du måste vara en mörkrädd rackare!! Har du Xenon 55W i helljusen på den bilden verkligen? ser ut som halogen där och xenon i resten typ.. Jag är riktigt sugen på att skaffa ett 55W kit till helljusen för att slippa mina 3 rallye 3000 som jag har idag.. Vad är det för kit för 1700:. du pratar om? Diesel-räsern /Rickard |
|
|
Jag har vissa kompisar som kallat mig för xenonkungen i flera år, men jag har inget med firman att göra. Att jag numer handlar mina xenongrejer där, beror på att dom ligger på bilavstånd från mig, och har vettiga grejer. Dom har ett nytt lågpriskit, som jag monterat i extraljusen, som för resten är ett par Hella Rallye 3000. Jag håller med om att skillnaden är ganska stor på helljuset och dom andra lamporna, men enligt uppgift skall dom vara på 5000K. Jag hade tidigare 35W i helljuset, och när jag bytt en lampa, såg man ganska stor skillnad på 35 och 55 Wattarna. Det är synd att alla reflektorer är så små idag, det blir väldigt stor skillnad på ett par extraljus, men skaffar du 55W i helljuset får du kanske likvärdigt med dina extraljus som du har idag. BMW CS #5206 |
|
|
christer silvén Så du rekommenderar kitet från xenonkungen för 1700:- samt en sån där box för att slippa felmeddelanden? Tyckte även jag att dina helljus såg ut som halogen i jämförelse med övriga lampor! Blir nog till att sätta 6000K för mig isf! Har förresten ett kit från en volvo s70 liggandes å skräpandes hemma. Har för mig att det var H7;or i dom oxå!!! Kanske räcker med att köpa box + nya lampor? |
|
|
Det är oftast billigare att köpa ett helt kit, än lösa delar, särskilt nu när dom gått ner så mycket i pris. Ring till Xenonkungen och fråga om dom nya lamporna, det kanske inte behövs nåt extra för att dom skall funka till helljuset på e46: dom nya 55Wattarna behöver inte det. Angående mina lampor på bilden, om man jämnför ljuset från dom yttre 35Wlamporna, som är bi-xenon (alltså helljus på bilden) ser man att dom inre helljuslamporna 55W lyser ganska mycket starkare, fast med annan färgtemeratur. BMW CS #5206 |
|
|
Jag hittade en gammal bild, när jag höll på att montera dom första xenonlamporna på e46:an. Länk Här ser man verkligen skillnad på färgtemperaturen mellan 6000K xenon och 55W halogen. BMW CS #5206 |
|
| På min gamla s70 så monterades lampan direkt in i lyktan med såna där metall spännen som höll fast lampan.Enkelt å montera dit ett HID kit då man bara böt lampan helt enkelt! På min e46 så monteras lampan först fast i ett plaststycke och sedan in i lyktan! Hur monterar man då ett HID kit till min e46;a? Behövs det något speciellt? | |
|
Det första som du beskriver är säkert en H1-lampa, den sitter med ett litet metallspänne, och är nog det som är lättast att eftermontera. På H7 som det sitter i din bil, kan man använda den befintliga lamphållaren, men får då såga av den, så att xenonlampans kablar kan sticka ut i bakändan. BMW CS #5206 |
|
|
Nae, den lampan som jag har/hade i S70;n var en H7;a. Vanligaste modellen som kläms fast med 2 metallspännen (en ovanför och en under själva glas delen). E46 har ju lampan fäst i en sådan här (komponent nr 5) Länk Kittet skall ju anslutas till de ordinarie stiften som orginal lampan satt i? Xenonlampa med sladd--ballast--orginal lamp kontakt. Den ordningen monterade jag på S70;n. Problemet blir väl på e46;an att Xenonlampan måste hållas på plats med del nr 5 i skissen pch den delen innehåller även lamp kontakterna. Xenonlampa med sladd fästs i del nr 5 (göra hål i bakstycket för sladden)--ballast-- sedan då? Ansluter du sladdarna från ballasten ngn annanstans typ i sladdarna som kommer från del 18? |
|
|
xenonkungen har hållare anpassade till e46 där du använder ett xenonkitt anpassat till H7 anslutning. Kostar 150:- till båda sidorna. Gå in på xenonkungen.se och klicka på tillbehör. Där ser du vad jag menar. Artnr. 100117 /Tobbe M |
|
| www.nordicxenon.se har oxå kit. har köpt ett där till min e46 och det fungerade rakt av. Lätt att installera och inga felmeddelande, varken i halv eller helljus. Dock tycker jag att deras 4300k lyser för gult. 6000k rek jag | |
|
Tobbe M! Kanooon, precis det jag sökte efter! |
|
STi |
Någon som har bilder från motorrummet med en Xenon eftermonteríng? |
|
Har 55W kittet tappat effekt och blivit 45W hos xenonkungen nu? Länk Verkar som de bytt till ett kit som ger 45W äkta Watt?! Diesel-räsern /Rickard |
|
Gemini__ |
Har en fråga ang. strömanslutningen, batteriet är ju inte monterat i motorutrymmet i de flesta BMW (satsen jag har beställt ska kopplas direkt till batteriet eller lämplig + pol). Vart är lämpligast att ta ström ifrån då månntro? Finns ju en + pol i motorutrymmet men den är placerad vid motorn, vill inte ha några kablar där (varmt). Hur gick ni tillväga? Mvh: Thomas |
|
Finns det ingen terminal i motorutrymmet för huvudsäkringen där du kan ansluta + kabeln? Vilken bil gäller det förresten? M V H Stephan Min bil: Länk |
|
Gemini__ |
Bilen jag ska montera detta i är min E38. Vill göra en seriös installation, därför hör jag med er som är lite mer insatta i detta. |
|
på min sats så gick det 4kablar från ballasten. två för ström till xenon lampan, och två kablar med kontakt stift som man bara pluggade in på den befintliga strömförsörjningen till originallampan. mkt snygg installation då man inte behöver dra kablar från ballasten till batteri separat. mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.