|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
håller med hewi! Det är just det jag fick också lära mig att runt 4500-4700 är dagsljuset. MvH Bmw 4-ever Lycklig tvillingfar |
|
|
Jag har läst på 2 olika ställen att dagsljus ligger runt 6000K, men jag kan ju inte garantera att det är sant. BMW CS #5206 |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Om ni kikar på de Osramkartonger som finns på bild i annonser på blocket denna tex Länk står det ett nummer, överstuket på de kartongen jag fick dock inte från denna leverantör i annonsen. 85122. Länk Gör en sökning på Xenon 85122 så är det Philips typbeteckning på D2S lampa och mig vetligen inget på en Osram kartong att göra :) Men dom lyser bra, dock är ljuset gulare än på de Philips D2S lampor som jag skiftade mot, men det kan ju ha andra anledningar. Nu har jag stoppat i 6000K från Xenonkungen a 998 kr paret made i Kina 14 månaders garanti ///MVH Hasso Länk |
|
Dagsljus kan representeras av allt från knappt 5000K till c:a 6000K beroende på lite om man tittar på sidor om foto och film eller om man tittar på sidor om teknisk belysning osv. I stället för att spekulera, googla mera! Hos Osram finns länkar till EU-reglemente om allt möjligt ang. fordon, från belysning till ljuddämpning. Mycket att läsa för den som orkar med byrokratspråket, fast det är säkert entydigt och bra. Hos Osram bekräftas även det som jag var inne på i tidigare inlägg: Står det 8000K och Osram i samma annons på t.ex Blocket eller Ebay så är det bluff och piratlampor. Godkänd ljusfärg för gasurladdningslampor på fordon (HID) är från c:a 3500K till 5200K, normalt c:a 4300K, allt enligt EU-reglementet. FP |
|
|
hasso : hur lyser lamporna du köpte från xenonkungen då? Sen tänkte jag en annan sak, när man byter lamporna! så sitter det som en gummidamask där man stoppar in lampan, hur fan får man lös den? bara slita eller ska man vrida på den eller något? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jodå dom lyser bra.:) Länk Har inte kört bilen än avställd. Vrid försiktigt på lampan ett kvarts varv när du lossar den, och se till att få bra tag de kan sitta hårt om de inte varit lossade tidigare, risken finns sidojusteringen går av, plasten torkar med tiden och blir spröd, se min 540 blogg. Gummitutan är bara att lirka bort. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.