AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.493

är inte den här b10 alpinan för billig?

Visa användare
278
finnen318is
E30 318is-90 (Nr1 Krockad)
e30 318is-90 (Nr2)som används nu.
isåfall vet jag vart drivlina ska hämtas till e30 325-87 bygge!

kan ju inte stämma riktigt.

Mvh: Rabiat Körstil
(Team FF Survival)
Visa användare
278
finnen318is
E30 318is-90 (Nr1 Krockad)
e30 318is-90 (Nr2)som används nu.
glömde skriva länken

Länk

är det inget knas lär ju den vara borta snart.

Mvh: Rabiat Körstil
(Team FF Survival)
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
Nej den är inte billig, möjligen slöare än orginal också. Inte orginal trimkam + chip.
Tror inte den är för billig, har varit till salu sen i slutet av sommaren..
Visa användare
278
finnen318is
E30 318is-90 (Nr1 Krockad)
e30 318is-90 (Nr2)som används nu.
okej, bmw gbg tog bra pris för en sån för ett tag sen. vad menar du med ej orig trimkam+chip?

300bhp e ju alltid kul i en e30.

Mvh: Rabiat Körstil
(Team FF Survival)
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
Finns inga 300 hk i den... Trimkam tolkar jag som att orginalet är utbytt och orginalet är en trimkam redan från början. Chip + en annan kam ger inte 300 hk.
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
254 hk orginal eller liknande
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Man ser att det är eller har varit en bruksvagn, i lacken ser man skiftningar mellan framskärm+dörr, någon av dem har varit omlackerad.
Ett pris på 40000kr är inget superlågt pris heller och ungefär vad man kan vänta sig att folk betalar som sista pris, prutat och klart så att säga.
Visa användare
278
finnen318is
E30 318is-90 (Nr1 Krockad)
e30 318is-90 (Nr2)som används nu.
är den maskinen bra att bygga på? det är ju alpina så man tror ju det lätt...

Mvh: Rabiat Körstil
(Team FF Survival)
tr
1.968
tryggve
BMW/Alpina 335is -89
Alpina B3 3.4S Touring -05
Alpina B6 3.5 -89
323i -79
325i -88
1M Coupé -11
320dT -10
B10 motorn är en trevlig glidarmaskin med en massa bottenvrid, inget varvmonster som trivs att ligga på toppvarv hela tiden.

Topplock, kolvar m.m är special och kostar multum om nåt går sönder.

Bättre att bygga på en vanlig M30 om man vill bygga rejsmaskin.

/Johan Tryggvesson

-Die Entwicklung stoppte bei 30-
BMWSC #338
Visa användare
278
finnen318is
E30 318is-90 (Nr1 Krockad)
e30 318is-90 (Nr2)som används nu.
m30b35 kanske?

Mvh: Rabiat Körstil
(Team FF Survival)
tr
1.968
tryggve
BMW/Alpina 335is -89
Alpina B3 3.4S Touring -05
Alpina B6 3.5 -89
323i -79
325i -88
1M Coupé -11
320dT -10
Jepp, en förgasarkonverterad M30B35 med lite högre komp. och lättat svänghjul är nog ett betyligt roligare val!

/Johan Tryggvesson

-Die Entwicklung stoppte bei 30-
BMWSC #338
Visa användare
278
finnen318is
E30 318is-90 (Nr1 Krockad)
e30 318is-90 (Nr2)som används nu.
varför förgasarkonvertera?


tänkte överladda i framtiden, det är väll hållbarare med insprut?

Mvh: Rabiat Körstil
(Team FF Survival)
tr
1.968
tryggve
BMW/Alpina 335is -89
Alpina B3 3.4S Touring -05
Alpina B6 3.5 -89
323i -79
325i -88
1M Coupé -11
320dT -10
Ok, är det turbo du ska ha då är det säkerligen lättare och hållbarare att köra med insprutning.

/Johan Tryggvesson

-Die Entwicklung stoppte bei 30-
BMWSC #338
Visa användare
236
m5 micke
m5 -93
320 touring-89
automat va råkigt på en sån bil de drar ju verkiligen ner priset..


M5 THE REAL POWER
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.