|
|
|
|---|---|
|
Jsg undrar lite om det är svårt/dyrt och konvertera polarens E30 från 4/100 till 5/120 för att få lite större urval av fälgar att sätta på bilen! finns det några färdiga satser och köpa för att utföra detta elr blir det till och konstruera själv? Mvh Peter | |
|
har själv funderat på detta, hoppas någon som är haj på detta kan ge oss lite tips. har du några ider? jag tror inte detta är så svårt, får väll nästan ta hela bromspaketet, etc,etc mvh: rabiat körstil (Team FF Survival) den man som beter sig som ett odjur slipper pinan att vara en människa. |
|
| Prova att söka. Finns hur mycket som helst om just det.?M3E30-delar passar rakt av. Annars funkar E36-ben fram. E30-bärarm med M3-nav bak. | |
|
är det e30/e36 m3 bak du menar? tack så mycket johanE, det var ungefär vad jag hade tänkt mig. Mvh: Rabiat Körstil (Team Survival) |
|
|
Får du inte tag i M3-bärarmar bak så kan du ta bärarmar från en E30 med skivor och sätta i nav från M3E30. Fram ska det funka det med E36-delar och excentrisk bussning. Har inte testat E36-varianten själv. ///BMW - Was sonst! |
|
|
tack för hjälpen! Mvh: Rabiat Körstil (Team Survival) |
|
|
förresten glömde av och fråga, är det samma offset o etc på e36, m3 e30? hoppas på att slippa köpa olika fälgar fram/bak Mvh: Rabiat Körstil (Team FF Survival) |
|
|
Vet inte hur det blir med E36-delar men jag har M3E30-delar både fram och bak och har haft E36-fälgar med ET40 bak utan problem. Vet inte hur inpressningen ändras fram med E36ans delar. Med M3E30-fjäderben och nav så gick inte E36-fälgarna på fram utan ordentliga spacers. ///BMW - Was sonst! |
|
|
tackar.. Mvh: Rabiat Körstil (Team FF Survival) |
|
|
Åh, jag blir alltid lika trött när jag läser att man ska konvertera från 4-bultat till 5-bultat för "större urval" av fälgar! Kolla runt på fälg-marknaden och jämför 100/4 mot 120/5. Vilka bilar har 120/5 utöver BMW? Jo, några nya VW-bussar T5 och Jaguar XJ, XK, Cheva Camaro 94-, Blazer S10 4WD, Hyundai H1 och vilka som har 100/4 behöver vi väl inte ens nämna... Audi, Bmw, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Rover, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Vw... (Uppgifterna från Sv. Däckgross så Ni behöver inte rätta mig) Ska Ni öka urvalet så borde Ni byta till 112/5 eller 5/114,3, då får Ni ett större urval! Skulle ordna vinterhjul åt en bekant tidigare i vintras som hade en E39a och snacka om elände att ordna fälgar! Till slut fick jag fatt i en omgång risiga "plåt"fälgar för 1000spänn! Och däcken köpte jag med en omgång nästan nya MB-aluminium fälg för 2000kr!!! Nej, lyd mitt råd, tänk efter innan Ni byter från 100/4 till 120/5 i alla fall! |
|
|
det är väll våran huvudvärk? Mvh: Rabiat Körstil (Team FF Survival) |
|
|
Ja, självklart är det Er huvudvärk. Jag skulle bara vilja höra ETT hållbart argument för att lägga ner sån massa jobb på en ombyggnad. Någon har sagt mig att det är snyggare med 5-bultar och det är väl i så fall ett estetiskt argument, men ändå är väl (i mitt tycke, måste ju tilläggas) en täckande kapsel snyggast och då kvittar det ju om man har 1 eller 10 bultar... Men visst får Ni, om NI känner att Ni har tid över, bygga om Era bilar precis hur Ni vill bara Ni kommer med ett bättre argument än att öka urvalet av fälgar... |
|
|
Jag håller på att bygga en M3E30-replika så därför har jag konverterat till M3E30-komponenter. Dessutom var mina stötdämpare och fjädrar totalslut och dessa delar dök upp till ett fördelaktigt pris. Hållbart argument enligt mig i alla fall. Om man är ute efter originalfälgar och endast originalfälgar så finns det faktiskt ett betydligt större urval av fälgar med fembult med någon form av acceptabelt utseende. Ja jag är väldigt kräsen vad gäller fälgar och jag tycker väldigt många är fula. Finns inte många original 4*100 som är särskilt fina att se på. ///BMW - Was sonst! |
|
|
behöver inte argumentera ett skit till dig. du har inget med det och göra.. Mvh: Rabiat Körstil (Team FF Survival) |
|
|
lättare å få tag i rejälare hejdare till bilen om man har t.ex e36 nav eller liknande.. å på tal om de så har jag hört att e34ans grejjer ska passa utan modifiering,kan detta stämma... ska till å bygga om så vore kul å veta vad som passar bolt on utan modifiering... the one and only.. BMW |
|
|
mogen finnen318 där, man skriver väl på ett forum för att få tips och tankar, men när nån frågar varför så behöver man inte vara otrevlig, jag kör själv e30, och det är ett elände att hitta fälgar, det finns faktiskt mycket mer till 5/120 trots att det är fler bilar som har 4/100 men vem fan köper 17" till en daihatsu eller en toyoto corolla? nej tänkte precis det, jag tycker ni gör rätt som konverterar, men det ska väl gå att använda de prylar ni har, borra nya hål i naven och svetsa igen de gamla, "busenkelt" väl? |
|
|
ber om ursäkt!? orkade bara inte "argumentera" det. som sagt våran huvudvärk, inte hans. ha det! mvh:jani Mvh:Jani (Team FF Survival) |
|
|
r3vlimited har en hel forumsdel bara för byte till fembultat. Hoppas att ni hittar vad ni letar efter här: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.