|
|
|
|---|---|
|
Har varit i kontakt med en Tysk försäljare angående en 530i. Bilen har gått 2900 mil, har varit inne på en service enligt boken. Är detta normalt? Vilka är service intervallerna för en 530i e60 modell? Har tyskarna samma förmåner som svenskarna, med fri service i 3år eller 8000mil. Mvh. Jensa | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kan vara helt normalt att komma 2900 mil på 2500 liter bensin vilket är den normala serviceintervallen på tex E39 from-99 årmodell. Men visst känns det långt i mellan. ///MVH Hasso Länk |
|
Tack för svaret. Är det likadant med e60 modellen? Samma intervall? Tanken med om tyskarna har samma förmåner som svenskarna, är att då borde man väll inte slarva med servicen, den är ju ändå gratis. jensa. |
|
|
Om vi skall vara ärliga: Inget är gratis, hade i princip inte haft nåt emot ett rejält sänkt pris vid köpet och "normala" servicekostnader som man då kanske kan påverka själv. Man får inte tro att varken BMW eller andra bjuder på gratis service, liksom inte SE eller Nokia (eller operatörerna) osv bjuder på telefoner för en krona eller helt gratis. FP |
|
|
Håller med dig om inget är gratis, bättre med valfrihet. Men nu ingår som jag förstår "gratis" service. Frågan är, -Är det det någon som vet om tyskarna har samma "förmåner" som svenskarna. -Vilka är serviceintervallerna på en 530i e60, är det samma som Hasso sa om e39 modellen? Jensa |
|
|
Frågan i det här fallet gäller ju mera NÄR service gjordes än hur långt bilen gått. Om den gått 2900 mil kan ju servicen ha gjorts vid 2400, dvs helt i sin ordning. Att den bara fått EN service är också OK, för den andra torde infalla runt 5000 mil. __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
Tack för svaret. jens |
|
|
Helt normalt! Service intervallerna på E60 är 3.000 mil eller två år. Dock beräknar service indikatorn din körstil och kör du mycket korta sträckor vill bilen ha sin första service mellan 2500-3000 mil. Vi gjorde vår första vid 2700 mil, nästa vid 5400 mil och den sista gratis vid 7900 mil :-) Tyskarna har inte samma förmån med fri service de första tre åren/8000 mil. Man kan fråga sig hur mycket det är värt ? 10.000 SEK ? Det är ju relativt små saker som görs på bilen upp till 12.000 mil. Tex rullar vi fortfarande på org bromar trots 9700 mil, då vi nästan bara kört motorväg :-) BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
| Importbilar har ingen vagnskadegaranti vilket gör en del på de tre första årens försäkringskostnader. 9700 mil på samma bromsar. Vad indikerar din bil för mil till bromsbyte för närvarande? Min bil har gått 6200 mil och indikerar för bromsbyte vid 7 700. Dock tycker jag beläggen ser oförskämt bra ut och det verkar som om den indikerat 1500 mil kvar de senaste 2-300 milen. Jag har för mig att den indikerar 7500 mil när den är ny? | |
|
Bilen säger 15.000 km kvar fram och 18.000 km kvar bak... Jag har för mig att vår också skrev 7.500 mil när den var ny.. Om vi kör med den i stadstrafik drar den ner på de mil som är kvar tills byte, men så fort vi kommer ut på motorvägen och kör en längre tur igen, då räknar den uppåt.. Det händer även att efter 200 mil's lugn motorvägskörning att den står kvar på samma som innan :-) BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.