|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Men om jag ändå har bilen avställd över vintern och vill kolla slangarna vilka slangar delar kollar jag? DaReV |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Länk Finns inga slangar att bekymra sig om. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Då kan jag bara göra så här Länk bör man byta hela o skruva ur alla torks? DaReV |
|
|
Länken kom inte med. Länk DaReV |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Nja det är ju en väldigt bra genväg istället för slita ihjäl sig på torxskruven. De kan sitta som attan och det gäller att ha friska bits och rätt skaft och se till att få raka tag, för torxskallen är väldigt grund så slinter man en gång så får man slipa bort skallen med en dremmel. Trång är bara förnamnet har gjort detta ett par gånger. Jag kom på samma ide som filmen när jag inspekterade membranet. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Helt genialt, t.o.m. en icke mekaniker som jag borde greja det där. ;-) | |
|
Hans höga slang med det gula plastklippset är klippt och igenpluggad så är det på min med men varför? DaReV |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Kan vara nått avgasreningsrelaterat som används på USA bilar eller nån annan typ av utrustning som behöver vakuum eller dylika ting. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.