|
|
|
|---|---|
|
Hej. En kompis till mig har en BMW 523 -97 som nyligen har kokat då han kört den lite för varm...Och min fråga är att om det räcker med att plana toppen och byta packning eller om det är något annat som kan tänkas ha tagit skada? Tänkte att om jag inte minns fel så är väl blocket i tex M5 gjort i aluminium? Men det gäller väl inte för dom vanliga sexorna eller? Bilen slogs av direkt när man märkte att den började koka...Kanske ska tillägas att det sa poff o blev ett vitt moln efter bilen..;) Och ifall det nu är så att det bara är att plana toppen är det så att man kan låta ventilerna sitta kvar i toppen när man gör detta? Och måste dom justeras eftersom man ändrar kompressionen?? Väldigt tacksam för svar.. MVH Kristofer | |
|
Sicka in den på spricktest för att vara på den säkra sidan! ganska jobbigt om det visar sig att den läcker sedan! Ta det säkra före det osäkra Mullemeck |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.