|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Det sägs att S38B35 alt M88/3 motorn ska vara mer optimal och hållbar för tvångsladd av luft,håller bättre än S38B36 och 38! MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
V12 LeMans |
M635 forever: Ja, jag brukar kolla in den hemsidan. denna bil är också trevlig Länk |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Mmmmumma! Ser ut att vara en ulv i fåraklädsel!! Den 75%:iga diffen skulle jag vilja ha på min E9:a! =P MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
|
mitt inlägg verkar ha trillat bort eller blivit raderat? Iaf kortfattat, detta är en kevlar kaross (kolfiber) som är en avgjutning av en procar bil. Sen så är resten (förutom motorn) bättre prylar än vad bmw annvände sig av i m1orna. Av en bekant som tidigare tävlade i gtr så lär karossen kostat närmre 1 miljon att få uppgjuten. Om det stämmer har jag tyvärr sämmre koll på. Personligen tycker jag priset är ngt högt satt för en "hemma byggd" rejs bil....betänk att man kan få en Porsche 993 gt2 för samma peng och dom har porsche haft fabriks stöd på(därmed inte ngt problem med delar/eller uppdatera bilen) |
|
| Pelle : tack för klargörandet , det var lite sånt man ville veta , men vad menar annonsören med att bilen är 1995 ? att den är bygd då på ett M1 chassie från 80-talet ? | |
| Hittade en original M1 till salu i Tyskland om nån är sugen. Länk | |
V12 LeMans |
Då hittade jag en äkta till salu för 340 tusen euro Länk |
V12 LeMans |
såg nu att det inte var vilken procar-M1 som helst Länk ;-) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.