|
|
|
|---|---|
Transocean |
Därmed är det väl lugnt, men skulle ändå va kul å se oljekannan lysa innan man startar å sen se den slockna. Är det lampan som tackat för sig eller? Hur byter man? Juha |
|
Hej! Antingen är det lampan som felar eller så är det fel på oljetryckskontakten. Kan även vara ngt annat men troligen är det ngn av dessa som felar. Enklast är väl att mäta om du har spänning fram till oljetryckskontakten. Har du det så byt denna. Lycka till! Mvh Håkan |
|
|
Ett tillägg... Kan även vara lampan i detta läget. Men är störst chans att det är kontakten som behöver bytas. Denna är även enklast att komma åt. Gissar att den kostar runt 150:- på BMW. /Håkan |
|
|
Man kan väl prova om oljetrycksgivaren fungerar eller ej genom att jorda kabeln till den? Det fungerade på en gammal volvo 240 jag hade, då givaren hade gett upp så tog jag kabeln och satte mot blocket för att på så sätt se om lampan var hel. Men det är möjligt att det inte fungerar på samma sätt på nyare bilar. //Roffa |
|
|
Hej igen! Oftast kopplat så som Roffa skriver. Då kan man testa att jorda enligt Roffas beskrivning och lampan skall lysa, om den nu är hel. Prova först att spänningsprova så att du inte kortsluter kretsen. Lycka till med felsökningen! Mvh Håkan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.